색접시 게임

Home>Xiao peng quan tuyên truyền ngày công nghệ, nhưng bản đồ tiết lộ một tin tức hấp dẫn hơn
Xiao peng quan tuyên truyền ngày công nghệ, nhưng bản đồ tiết lộ một tin tức hấp dẫn hơn
Time:2023-04-10
Views:998

색접시 게임

  
LIVE      

Xiao peng quan tuyên truyền ngày công nghệ, nhưng bản đồ tiết lộ một tin tức hấp dẫn hơn

색접시 게임

Xiao peng quan tuyên truyền ngày công nghệ, nhưng bản đồ tiết lộ một tin tức hấp dẫn hơn

Tin tức vào ngày 20 tháng 10, micro-blog chính thức của xiaopeng xe hơi phát hành tin tức về ngày công nghệ, "công nghệ ngày mai, sẽ đến". Nhưng một hình ảnh hấp dẫn hơn là xiaopeng mới MPV X9, bạn bè đoán xiaopeng xe ô tô sử dụng bản đồ này như một bản đồ công nghệ, rất có khả năng sẽ nhìn thấy xe hơi xiaopeng X9 trong ngày công nghệ, thậm chí nếu bạn không nhìn thấy xe ô tô, sẽ công bố rất nhiều thông tin về X9. Theo thông tin trước đó, xiao peng X9 sẽ chính thức xuất hiện trong quý thứ tư năm nay.

Theo thông tin công bố của bộ công nghiệp thông tin cho thấy các nhóm đèn phân chia và các dải đèn LED xuyên suốt, rađa được cài đặt bên dưới các đèn pha. Bên sườn, bạn có thể thấy cột đuôi được thiết kế với độ nghiêng lớn, và hình dáng của cơ thể rất khác với các mô hình MPV chính. Ngoài ra, xiao peng X9 cung cấp thiết kế mái treo, và các thiết bị như tay nắm cửa ẩn, cửa trượt ván điện tử không bị bỏ sót.

Đường viền đuôi được phân cấp rõ ràng, được trang bị với ánh sáng phía sau xuyên suốt, trong khi thiết kế đuôi vịt được thêm vào phía trên nhóm ánh sáng. Kích thước cơ thể, thông báo thông tin hiển thị của xiaopeng X9 chiều dài, chiều rộng và chiều cao 5293/1988/1785 mm, trục 3160 mm, 7 bố trí, phù hợp với 235/55 R19 và 235/50 R20 lốp xe.

Năng lượng, thông báo thông tin cho thấy xiao peng X9 xe ô tô sẽ được trang bị với một động cơ động cơ tối đa năng lượng 235 kilowatt; Four-drive mô hình sử dụng trước và sau khi bố trí đôi động cơ, động cơ trước công suất tối đa là 235 kilowatt, động cơ tối đa là 135 kilowatt, tốc độ tối đa là 200 km/h.

Phiên bản hai bánh xe có 2 tùy chọn, 610 km (CLTC điều kiện) xe hơi tiếp tục sử dụng 84.5kW· bộ pin h như là một bộ dự trữ năng lượng, 702 km tiếp tục mô hình phù hợp với 101.5kW·h bộ pin; Xe bốn bánh xe thuần khiết cho 640 km, sử dụng 101.5 kilowatt giờ pin như là một thiết bị lưu trữ năng lượng, nhưng không loại trừ xiaopeng X9 sẽ cung cấp thêm các mô hình tiếp theo.

Cruise hợp tác với cơ quan tình báo để cải thiện cách hoạt động của xe không người lái trong trường hợp khẩn cấp

Ngày 12 tháng 10, Cruise, một công ty công nghệ lái tự động, cho biết công ty này đang cải tiến công nghệ để cải thiện hiệu quả của xe hơi tự lái khi đối mặt với những phương tiện khẩn cấp như xe cảnh sát, xe cứu thương, xe cứu hỏa.

Cruise cho biết trước đó, chiếc xe không người lái có thể phải đối mặt với một số thử thách khi đụng phải một chiếc xe khẩn cấp. Cruise đang phát triển công nghệ mới để tăng cường phản ứng ứng trong trường hợp một chiếc xe không người lái gặp phải tình huống khẩn cấp. Đây là giải pháp chính của Cruise:

Giảm tốc độ trước khi phát hiện còi báo động: khi phát hiện còi báo động và đèn báo động, phương tiện không người lái sẽ chủ động tránh đường theo luật giao thông. Công nghệ mới đã tăng cường khả năng này, khi phương tiện khẩn cấp chưa xuất hiện trong tầm nhìn, phương tiện điều khiển không người lái sẽ giảm tốc độ nhanh đến 70% tốc độ giới hạn tùy theo tiếng còi báo động phát hiện.

Dự báo hành vi của phương tiện khẩn cấp: những cải tiến mới nâng cao khả năng dự báo của phương tiện không người lái, giúp xác định xe cứu hỏa vượt đèn đỏ qua giao lộ, và có khả năng đưa ra quyết định về tốc độ của phương tiện khẩn cấp.

Khả năng phát hiện khu vực đỗ xe tại giao lộ: khi một chiếc xe tự lái đến gần giao lộ, hệ thống nâng cấp có thể xác định vị trí đỗ xe mới bằng cách nhận dạng đèn báo và còi báo động.

Khả năng nhận dạng tình huống khẩn cấp: phương tiện không người lái để xác định tình huống khẩn cấp đã được cải tiến và hệ thống nhận dạng tình huống khẩn cấp được nâng cấp để xác định tình huống này tốt hơn, sớm hơn và xa hơn.

Tránh việc đậu xe khẩn cấp: công ty đã cải thiện thiết kế của xe không người lái để họ có thể vượt qua hiệu quả hơn các phương tiện khẩn cấp được đậu song song để tránh tình trạng xe không người lái bị kẹt lại phía sau xe khẩn cấp ảnh hưởng đến giao thông.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

Xiao peng quan tuyên truyền ngày công nghệ, nhưng bản đồ tiết lộ một tin tức hấp dẫn hơn

Previous:"Lõi" hướng, xin vui lòng "lõi" vinh - phân tích bên thứ ba đầu tiên phân tích bán dẫn phát hiện sinh thái học hội nghị kết thúc thành công
Next: Chương trình kiểm tra các bộ phận xe LIN/CAN bus
related articles
색접시 게임 Sơ đồ trang web

1234