색접시 게임

Home>Em hái erika corfu hạ gục được giải thưởng Kim Ji | đem lại một lần nữa có thể điện hóa
Em hái erika corfu hạ gục được giải thưởng Kim Ji | đem lại một lần nữa có thể điện hóa
Time:2021-10-09
Views:724

색접시 게임

  
LIVE      

Em hái erika corfu hạ gục được giải thưởng Kim Ji | đem lại một lần nữa có thể điện hóa

색접시 게임

Em hái erika corfu hạ gục được giải thưởng Kim Ji | đem lại một lần nữa có thể điện hóa

Vào ngày 19 tháng 10, phiên họp thứ năm của giải thưởng "giải thưởng vàng" của năm 2023 được tổ chức bởi công ty xe hơi gestapo kết thúc tại thượng hải. Zephon với bộ đồng bộ cảm biến tập trung và hiệu quả trong trục (I2SM) đã nhận giải thưởng golden series này năm 2023 trong top 100 chuỗi cung ứng mới của xe hơi trung quốc.

Sản phẩm lặp đi lặp lại này được xuất bản toàn cầu lần đầu tiên tại IAA 2023, là một giải pháp tối ưu hóa cho bộ đồng bộ từ trường vĩnh cửu. So với hệ thống truyền thống động cơ bộ đồng bộ hóa, bộ đồng bộ truyền động I2SM trong trục có thể truyền tải đến cánh quạt mất 15% năng lượng, cải thiện đáng kể hiệu quả lái xe tốc độ cao. Ngoài ra, không cần phải sử dụng vật liệu hiếm từ và các chất như từ trường, động cơ này cũng giảm đáng kể khí thải co2 trong quá trình sản xuất nguyên liệu thô.

Stephan von Schuckmann, giám đốc tập đoàn zephon, nói: "I2SM động cơ cảm ứng cảm ứng trong trục đã thực hiện sự lặp lại kỹ thuật theo nghĩa thực sự. Trong lĩnh vực động cơ điện, zephon liên tục đánh bóng kết hợp sản phẩm và cung ứng cung ứng bền vững, làm việc để tạo cho tất cả mọi người một cách đi lại bền vững, hiệu quả và tiết kiệm năng lượng hiệu quả cao, thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp."

Động cơ không từ tính, không có động cơ hiếm nhất

Zef, động cơ đồng bộ cảm ứng trong trục

Lợi thế đặc biệt!

1. kích thước nhỏ: cảm biến cảm biến bộ cảm biến nằm trong trục rotor, cài đặt không gian yêu cầu thấp, linh hoạt với các nhu cầu khác nhau của lắp ráp dây điện

2. chi phí thấp hơn: trong cùng một trường hợp năng lượng đỉnh cao, chi phí đơn vị động cơ giảm đáng kể

3. mật độ cao: so với động cơ PSM truyền thống, tốc độ cao tăng gần 15%

4. sản xuất tiêu chuẩn: động cơ cảm ứng và động cơ đồng bộ từ vĩnh cửu có thể chia sẻ dây sản xuất cố định, làm giảm sự phức tạp sản xuất

5. thiết kế bàn chải carbon: giải quyết vấn đề bàn chải carbon mòn, kéo dài cuộc sống động cơ

6. đáp ứng nhu cầu bền vững: lựa chọn vật liệu động cơ và các tổ chức được tối ưu hóa để đáp ứng các yêu cầu của năng lượng mới cho vật liệu bền vững

Kịch bản ứng dụng sản phẩm và tương lai

Zaieff dựa trên nền tảng nghiên cứu và phát triển toàn cầu và động cơ trung tâm nghiên cứu và phát triển toàn cầu ở songjiang, thượng hải, shenyang, hai cơ sở sản xuất của hàng châu trong nước, cung cấp cho khách hàng các loại dịch vụ phát triển và sản xuất động cơ, bao gồm cả ASM, PSM, động cơ cảm ứng, vv; Đối với các mô hình 400V và 800V, zev tiếp tục phát triển, tích cực phát triển công nghệ Hair Pin, cảm ứng điện, làm mát trong bể dầu, làm mát gần bể dầu, sóng xung quanh và các công nghệ tiên tiến, để đáp ứng các nhu cầu khác nhau về hiệu suất và chi phí của thị trường trong nước, cung cấp các giải pháp đa dạng cho ổ đĩa điện.

NSK 2 chuẩn bị chuyển đổi đơn vị (PFSD) đã đoạt giải "2023 lần thứ 5 golden series của trung quốc cung cấp cung cấp mới của chuỗi cung ứng 100"

Vào ngày 19 tháng 10, phiên họp thứ năm của giải thưởng "giải thưởng vàng" của năm 2023 được tổ chức bởi công ty xe hơi gestapo kết thúc tại thượng hải. NSK 2 chuyển giao đơn vị (PFSD) đã giành được giải thưởng "2023 lần thứ năm của chuỗi cung ứng mới của trung quốc hàng top 100", enke (trung quốc) nghiên cứu và phát triển, trợ lý tổng giám đốc Chen feng, thay mặt cho NSK nhận giải thưởng.

Picturepictureensk (trung quốc) phó giám đốc nghiên cứu và phát triển công ty TNHH Chen feng (3 bên phải) nhận giải thưởng

2023 chương trình nhận giải thưởng top 100 cho chuỗi cung ứng mới của trung quốc

Để đạt được tiểu hình hóa eAxle 2, NSK đã phát triển các chức năng chỉ bằng cách sử dụng một bộ điều khiển điện duy nhất 2 thiết bị chuyển sang số (PFSD), giảm số lượng bộ điều khiển, mà không cần hệ thống điều khiển thủy lực. PFSD chủ yếu gồm các bộ điều khiển thay đổi số điện, thay đổi điều khiển, ly hợp và mô-men xoắn chuyển đổi thiết bị (TSD), sử dụng nó để kiểm soát các bánh răng hành tinh, bạn có thể thực hiện chuyển đổi giữa cao, thấp và Parking. Cơ quan này cũng có chức năng khóa đậu xe, có thể thay thế bộ điều khiển đậu xe hiện có.

Chỉ bằng cách sử dụng một động cơ thay đổi số từ từ, cao, Parking ba chuyển đổi chế độ;

Thông qua mô-men xoắn thiết bị chuyển đổi và ma sát đĩa ly hợp điều khiển cặp, đạt được sự ngắt quãng vô lực 2 số thay đổi;

Sử dụng số 2 của EV để kéo dài quãng đường và nâng cao năng lượng.

Hộp số 2 của xe điện. Tương lai

Tốc độ thâm nhập của xe hơi điện đang tăng lên rất nhanh trên toàn thế giới. Việc giới thiệu 2 độ sang số trong xe ô tô điện có thể làm tăng tốc độ và hiệu suất lái xe. So với một bánh xe giảm tốc truyền thống, hộp số 2 có thể nâng cao hiệu suất lái xe và dặm đường dài. Trong giai đoạn đầu, sử dụng độ nghiêng với tốc độ lớn, bạn có thể tăng động cơ của chiếc xe; Trong lĩnh vực tốc độ cao, sử dụng tỷ lệ tốc độ nhỏ của độ cao, bạn có thể tăng tốc độ tối đa của xe hơi; Trong khi đó, việc sử dụng 2 bánh có thể mở rộng phạm vi hiệu quả của động cơ và nâng cao sự bền vững của xe hơi. Để làm điều này, chúng tôi đã phát triển EV 2 vận động cơ chế chuyển bánh xe (PFSD), để đạt được 2 vận động cơ chuyển bánh xe không có năng lượng, đáng tin cậy, thuận lợi.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

Em hái erika corfu hạ gục được giải thưởng Kim Ji | đem lại một lần nữa có thể điện hóa

Previous:Chiếc nezha sẽ cho ra mắt nhiều loại xe mới ở uae
Next:Phỏng vấn tín dụng baidu sutan: mô hình lớn đã đến, lái xe khôn ngoan bước vào thời đại của sự thay đổi
related articles
색접시 게임 Sơ đồ trang web

1234