색접시 게임
Tesla đã kêu gọi hoa kỳ áp đặt các quy định kinh tế nhiên liệu chặt chẽ hơn
Tesla đã kêu gọi hoa kỳ áp đặt các quy định kinh tế nhiên liệu chặt chẽ hơn
Theo bloomberg, tesla đã kêu gọi chính phủ của tổng thống hoa kỳ, Joe biden, nâng cao đáng kể tiêu chuẩn kinh tế nhiên liệu, và muốn các nhà sản xuất xe hơi bị cấm sử dụng điểm từ xe hơi điện để bù lại lượng xe chạy bằng xăng.
Vào ngày 17 tháng 10, cơ quan an ninh giao thông quốc gia hoa kỳ (NHTSA) phát hành một bình luận từ tesla. Trong bình luận của tesla, NHTSA nên áp dụng đề nghị kinh tế trung bình nhất của ngành kinh tế nhiên liệu (CAFE), yêu cầu tất cả các nhà sản xuất ô tô đi trung bình gần 75 dặm mỗi gallon xăng đến năm 2032.
Yêu cầu hiện tại là lái xe trung bình 49 dặm một gallon vào năm 2026, trong khi NHTSA đề nghị xe mới chạy trung bình 58 dặm một gallon vào năm 2032, tất cả đều thấp hơn dự án tesla đã đề xuất.
Alliance for Automotive Innovation ở Washington cho biết đề nghị NHTSA sẽ khiến các nhà sản xuất xe phải đối mặt với 14 tỉ đô la tiền phạt. Liên minh đại diện cho các nhà sản xuất xe hàng đầu như ford, general motors, Stellantis, Honda và Toyota.
Tesla cũng nghĩ rằng các nhà quản lý liên bang nên chấm dứt một chương trình điểm. Trước đó, các nhà sản xuất xe hơi có thể chạy hơn 100 dặm/gallon trên mỗi xe ô tô chạy bằng xe hơi, nhờ đó họ có thể bán xe chạy bằng nhiên liệu và đáp ứng các tiêu chuẩn. Tuy nhiên, một số nhà môi trường cho rằng chương trình này làm suy yếu mục tiêu chống ô nhiễm của chương trình CAFE.
Tesla, trong lời bình luận của NHTSA, nói rằng "điều này có lợi cho động cơ đốt trong xe hơi, tạo ra sự bất hòa, và chuyển khoản đầu tư vào r&d từ công nghệ cắt giảm khí thải điện tử tối ưu, và làm giảm sự thực hiện tiêu chuẩn."
Nhưng tesla luôn là một trong những người hưởng lợi nhiều nhất từ hệ thống điểm. Doanh thu thu được từ việc bán điểm quy định cho các nhà sản xuất ô tô khác trong quý cho đến ngày 30 tháng 6 là 282 triệu đô la, nhưng công ty cho biết thu nhập sẽ giảm xuống khi các đối thủ cho ra đời nhiều xe hơi điện hơn.
Renault: đã có một cuộc thảo luận "thân thiện" với cicc về hợp tác tiềm năng
Công ty Renault và cicc đã đạt được ý định ban đầu, cả hai bên cùng nhau tài trợ để thành lập một quỹ đầu tư ở trung quốc, tập trung vào chuỗi sản xuất xe hơi năng lượng mới.
Phát ngôn viên của Reno đã xác nhận báo cáo trên, cho biết Reno đã có những cuộc thảo luận "thân thiện" với cicc về hợp tác tiềm năng, nhưng đến nay chưa có thỏa thuận nào được ký hoặc hoàn tất. Phát ngôn viên của Reno cũng cho biết: "công ty cicc và tập đoàn Reno đã tổ chức một cuộc họp để thảo luận thân thiện về thị trường trung quốc".
Cicc không trả lời ngay lập tức yêu cầu bình luận.
Luca DE Meo, CEO của tập đoàn Renault, đã dẫn đầu hội đồng quản trị tập đoàn Renault đến trung quốc vào tuần trước để bắt đầu chuyến thăm trung quốc kéo dài một tuần.
Trong suốt ở đây, lino tập đoàn thành viên ủy ban quản lý và chủ tịch kiêm CEO với lino trung quốc Su Weiming (Weiming Soh) DaiDui lino của đội trung quốc với thành phần của vàng trong các nhóm xe hơi, Calais gần các nhóm x sở hữu, thì gió đông công ty chờ đã tiến hành cuộc gặp gỡ đối tác hợp tác, và xung quanh “ trung quốc có hệ thống sinh thái, đem lại năng lượng mới có thể tham gia chuỗi toàn cầu ” chờ chủ đề quyết định, Về khả năng hợp tác sâu sắc trong tương lai.
Trong tương lai, Reno trung quốc sẽ tập trung vào hai lĩnh vực, một là để nâng cao khả năng nghiên cứu và phát triển của xe hơi, một là để khám phá kết nối với hệ sinh thái công nghiệp của trung quốc, bao gồm cả các cấp nhà cung cấp trong hệ thống, tìm kiếm cơ hội cho win-win hợp tác.
Tesla đã kêu gọi hoa kỳ áp đặt các quy định kinh tế nhiên liệu chặt chẽ hơnCopyright © 2023 색접시 게임