색접시 게임
Xây dựng ô tô điện tử, mở cửa hệ sinh thái, giá trị toàn bộ nền tảng cho sự đổi mới trong ngành công nghiệp
Xây dựng ô tô điện tử, mở cửa hệ sinh thái, giá trị toàn bộ nền tảng cho sự đổi mới trong ngành công nghiệp
Sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô đã thay đổi rất nhanh chóng. Khi bước vào với việc khám phá ra thực tế, tất cả các loại giao thông có đầy quyền lực trong bộ phim và tiểu thuyết khoa học viễn tưởng ta chở xác, có vẻ như đang ở đường chân trời của đã hữu hình, từ từ bước đến chỗ cho chúng ta, dần dần rõ ràng.
Chiếc xe đang đi từ một công cụ cho sự thay đổi một thiết bị cuối thông minh, giao thông đơn giản có đặc tính điện khí tự động hóa cao độ, kỹ thuật số, đợi. Ra yêu cầu mới cho thỏa mãn di chuyển ra ngoài, bên trong xe hơi bắt đầu với tất cả các sản phẩm công nghệ Gao Xin trên tàu, như xe tự động lái, 座舱 thông minh, chờ điều khiển từ xa.
Điều này làm cho xe hơi không còn là một phương tiện vận tải nữa, nó trở thành một điểm nối quan trọng cho sự kết nối giữa mọi thứ và là điểm tiếp xúc đầu tiên cho người tiêu dùng cuối cùng. Người tiêu dùng nhiều sự chú ý là một cách cụ thể hơn sự thay đổi hình dạng và trải nghiệm của xe hơi, làm thế nào mà đối với đạt được nâng cấp của những trải nghiệm này, đó là ZhuJiChang, cũng là đằng sau nó là kẻ thù lớn số một của toàn bộ chuỗi cung ứng.
Với xe của cậu trước mắt nhau mà thế giới trẻ enterprise khác nhau, sẽ được giữ lại nhận diện giấu trong xe của đem lại các kẻ ngốc, chỉ có thể dựa vào những công nghệ và sản phẩm của mình, thu hoạch từ và khen ngợi và lợi tức thị trường im lặng của người tiêu dùng, xe hơi điện tử, đó là một trong những chiếc đĩa rất quan trọng.
Một bảng mạch điện.
Năng lượng mới phát triển của xe hơi, mang theo toàn bộ sự đổi mới của ngành công nghiệp xe hơi, xe hơi điện tử là một trong những lĩnh vực của sự thay đổi rõ ràng nhất. Chiếc xe công nghệ điện tử thay thế máy móc thiết bị điều khiển điều khiển, ban đầu của học trở thành cấu trúc hiện đại phát triển công nghệ quan trọng trong ngành công nghiệp xe hơi, là đã trở thành nó quan trọng của sự đổi mới công nghệ và phát triển thúc đẩy sức mạnh của sự đổi mới quan trọng trong ngành công nghiệp xe hơi.
Nhưng muốn tạo nên cao trào trong đường trượt khỏi, không hề dễ dàng. Nếu nếu năng lượng xe hơi đoạt, chính xác cho xe hơi điện tử mang lại những sự thay đổi nào? Lại đối với xe hơi điện tử liên quan đến các doanh nghiệp đưa ra những yêu cầu nào? Trông cũng là cốt lõi nhất của từ trong xe hơi điện tử có vẻ bình thường nhất của khối mạch (PCBA, Printed Circuit Board Assembly) trong, có thể tính tò mò bệnh hoạn one-two.
PCBA chiếc xe là sản phẩm điện tử và công nghệ trong “ những kẻ JiDaCheng ” của hình dạng vật lý, nó sẽ lục tìm mấy thứ đồ chất bán dẫn, quá trình độ cao các thành phần phần mềm và tất cả các loại hệ thống liên kết, thậm chí để thực hiện chỉ thị, kiểm soát dữ liệu truyền tải của năng lượng. Trong hệ thống an toàn ở đây, trong hệ thống giải trí, trong hệ thống liên lạc, PCBA đều đóng một vai trò quan trọng.
Sự xuất hiện của một “ cái bảng ” như thế này, từ các gpu thiết kế đến là một bước một kham, cái tạo nguyên mẫu sản xuất hàng loạt con thuyền chở nhiều Gao Jing công nghệ và đổi mới tư duy. Chất bán dẫn, hệ thống phần mềm đợi bỏng cháy trượt khỏi thay vì sự liên hệ với nhau, với định nghĩa phần mềm, điện hóa, đồng thời ở một trong số đó thể hiện một xu hướng phát triển xe hơi chờ xe hơi, dựa trên hệ thống phát triển là ô xem của PCBA nhúng, thay cho xe hơi với nâng cấp của cấu trúc hoàn toàn.
Khi xe hơi hiện có sản phẩm điện khí và với sự tiến hóa của nhân, về sự an toàn và sự phức tạp trong hệ thống này đối với công nghệ ô xem xe hơi nhúng, thay cho những yêu cầu dâng lên, độ khó phát triển chủ yếu tập trung ở một vài phần:
Một mặt là khó tăng của quá trình hệ thống liên kết. Tự động lái xe, đợi tôi để truy cập vào Internet xe tiếp tục phát triển của công nghệ, mang lại rất nhiều hệ thống cảm biến, bộ vi xử lý và điều hành của quá trình chờ RuanYingJian liên kết, vì các nhà cung cấp phần mềm liên quan đến quá trình, hệ thống liên kết điều hành chờ cho những nhà cung cấp, đa dạng của quá trình liên kết của hệ thống sẽ trở nên phức tạp hơn.
Hai là sự cải tiến về yêu cầu về sự an toàn đối với công nghệ được. Giống truyền thống việc xe hơi, xe hơi điện thông minh tăng lên rất nhiều những yếu tố mới và chức năng mới, điều này khiến cho vấn đề phức tạp hơn và khó kiểm soát an toàn. Bởi vì không phải bởi một số dự án với trách nhiệm của duy nhất để cung cấp những sản phẩm cuối cùng, hệ thống như thế nào trong trường hợp của hơn nữa hợp tác bảo đảm an toàn là vấn đề quan trọng.
Chi phí cũng là một chút của phải xem xét, càng phức tạp, hệ thống liên kết với chi phí càng cao. JiaGeZhan tràn qua thị trường, ZhuJiChang JiangBen áp lực rõ ràng, với chuỗi cung ứng sản phẩm công nghệ liên quan đến những mối lo của bền cacbon-13 và thước đo bằng giữa giá trị và giá cả, trước khi bị cất nó.
Công nghệ và thị trường đang phải đối mặt với những xu hướng mới và cải tiến mới, những sự thay đổi như thế này truyền tải đến chuỗi cung ứng điện tử và tái tạo toàn bộ xe hơi, nhà sản xuất liên quan đến cũng phải đưa ra yêu cầu cao hơn. Các ông nghĩ rằng xe hơi, có mấy giờ rất quan trọng.
Một là tiếp tục đổi mới công nghệ. Hiện tại của trí thông minh lái xe trong L2) của thời kỳ FangLiang, L3 DaoRuQi, dần chạm mức vẫn đang cải thiện dân dùng xe điện, sự tồn tại lâu dài đối với nhu cầu nâng cấp của hệ thống điện tử xe ô tô.
Hai là tập trung vào bản chất an toàn. Đối với điện tử ô tô, an toàn là một yêu cầu thiết yếu, thử nghiệm và sai lầm là không thể chấp nhận được. Bất kỳ công nghệ mới nào, trước khi được chứng minh đầy đủ và kiểm tra, không thể vội vàng đưa ra thị trường, từ thiết kế và phát triển sớm, đến kiểm tra và xác nhận sau, không một bước không thể được cẩu thả.
An toàn là nhiều tầng mặt, chức năng an toàn và an toàn thông tin người dân là chủ đề tài nóng hiện nay của ngành công nghiệp xe hơi. An ninh thông tin và an ninh chức năng là hai phân đoạn kỹ thuật khác nhau, nhưng phương pháp của nó là tương tự. Để đạt được mục tiêu an toàn, cần phải được phân hủy từ cấp độ hệ thống, xác nhận mục tiêu an toàn của toàn bộ hệ thống hoặc một cơ chế an toàn, và được phân bổ một cách hợp lý hơn cho mỗi bộ phận trong hệ thống hoặc mỗi lĩnh vực chức năng, thông qua sự hợp tác của các chức năng này để đạt được mục tiêu, thay vì một thiết kế dư thừa.
Vấn đề thứ ba là tư duy có hệ thống, xây dựng hệ thống kỹ thuật và tối ưu hóa chi phí từ toàn bộ hệ thống. “ chỉ chống lại sự tồn tại những phụ tùng thay thế của duy làm giảm chi phí một cách rõ ràng vẫn còn những hạn chế, giá cả giảm thường có nghĩa là làm giảm chất lượng. So sánh là chân lý là một cách hợp lý, bằng một giải pháp của một cấp độ hệ thống bảo đảm toàn bộ hệ thống những cánh tuabin mới, không thay đổi cùng lúc đó, những điều thích hợp làm giảm đối với cụ thể trong những phụ tùng thay thế hoặc cụ thể yêu cầu của viên gạch này, điều này cũng đúng với việc sử dụng trong lĩnh vực an toàn. Ở giữa những mối lo chi phí hoạt động chức năng kiểm soát và an toàn, đạt được sự cân bằng, hẳn phải cần rất nhiều công nghệ và tích lũy kinh nghiệm.
Điều thứ tư là điều khiển dịch vụ. Nhà sản xuất xe hơi trong ngành công nghiệp điện tử dài chuỗi này, liên quan đến rất nhiều, từ thượng nguồn của cảm biến chất bán dẫn, chờ ZhuJiChang YuanQiJian và các nhà cung cấp phụ tùng đến hạ nguồn.
Ở hạ ZhuJiChang khi họ bước vào thời đại mới năng lượng xe hơi, sự phát triển theo hướng không còn là đơn giản trườn JiChengShang, mà là hệ thống định nghĩa và muốn nắm lấy, và tăng cường đã được thực hiện trên khía cạnh phụ tùng cốt lõi. ZhuJiChang sẽ nhiều hơn một cách tập trung vào phát triển và nó liên quan đến người dùng trải nghiệm, nhưng cần phải có một sự ủng hộ của ứng dụng và phát triển hệ thống thượng tầng thượng tầng “ cái đáy ”, bao gồm phần cứng, nền tảng phần mềm hệ thống điều khiển hoặc ZhongJianJian chờ. Trong trường hợp kiểm soát, ZhuJiChang có xu hướng có một đối tác hợp tác lâu dài cũng ủng hộ họ hoàn thành quá trình, hệ thống liên kết phát triển.
Chuỗi cung ứng dịch vụ không chỉ tập trung vào sản phẩm, mà còn cung cấp dịch vụ bổ sung và giải pháp cho khách hàng. ShuangLun với dịch vụ của công nghệ điều khiển, xe hơi điện tử trượt khỏi sự phát triển động cơ mới cũng sẽ ở một trong những ngày đó, cũng cho sự an toàn có thể cao hơn và chất lượng cao hơn tiêu chuẩn của nhà cung cấp giải pháp cung cấp rồi dẫn đường cho các cơ hội của thị trường.
Một sợi “ làm chiếc cái xà ”
Trải qua những lời nhiều ngành công nghiệp mình chắc, một phần quan tâm đến các nhà cung cấp của công nghệ tích lũy và an toàn chống ùn tắc WenZaWenDa và tiếp tục khám phá, dần dần đứng vững trong thị trường trong ngành công nghiệp và gót chân và Zhan Ruth qua hắn. Với bản thân RuanYingJian khả năng công nghệ phát triển khả năng, khả năng PCBA và cấp độ hệ thống dịch vụ kỹ thuật - thượng hải bắt mạch vàng công ty công nghệ giới hạn điện tử (hay gọi tắt: Kim bắt mạch), từ xe hơi và điện tử PCBA trượt khỏi miền trong xa, cho xe hơi điện tử hoàn toàn “ hình chuỗi ” đem lại có thể.
Tài liệu cho thấy, Kim mạch yếu là doanh nghiệp lên sàn hoàng innocent vòng tròn cờ công ti của bình trong những tập đoàn công nghệ, tập trung vào cung cấp sản phẩm xe hơi điện tử của tất cả sự sống trong một chu kỳ phát triển kỹ thuật, kiểm tra xác nhận, quản lý chất lượng sản xuất và dịch vụ công nghệ. “ xe hơi chu kỳ sản phẩm điện tử hoàn toàn sự sống ” một vài chữ nói ra rất đơn giản, nhưng thực sự muốn xây dựng những hệ thống công nghệ phát triển sản phẩm và dịch vụ như thế này, không hề dễ dàng.
Các ông biết đến, xe hơi trong nhiều năm để bắt mạch Kim xem việc chế tạo và sâu sắc xây dựng “ hai nền tảng ”, một tên là nền tảng ChanYeHua, chủ yếu bao gồm quản lý sản xuất thiết bị, quản lý chất lượng quản lý chuỗi cung ứng, chu trình phát triển đợi, có thể làm nhiều ngành công nghiệp và chiếc xe độ được gọi là urp chứng nhận và so với các ngành công nghiệp Know - how (hiểu/bí quyết kinh doanh) kinh nghiệm, Để vượt lên trên mặt đất của ngành công nghiệp thực hiện PCBA tiêu chuẩn sản phẩm sản xuất hàng loạt.
Một là nền tảng phát triển công nghệ khác, bao gồm phần mềm ô xem xe hơi điện tử và ứng dụng chất bán dẫn, xe hơi nhúng, thay cho quá trình, hệ thống liên kết với, chức năng xác định, bằng kiểm tra an toàn với chờ khía cạnh phát triển hệ thống an toàn thông tin, và đó cũng là Kim bắt mạch của công ty giá trị cốt lõi.
Bắt mạch Kim phó tổng thống Qin Chen đề cập đến, bắt mạch king không phải là chống lại được phát triển một bộ điều khiển nào đó, mà là toàn bộ hệ thống sẽ tập trung vào, dù ở bất kỳ DianKong hay thần cưỡi lĩnh vực trí tuệ, bắt mạch vàng đều có liên quan đến một số đối với một trong những phụ tùng cốt lõi của sự phát triển và nghiên cứu, vì bố trí nhiều sản phẩm, và những nghiên cứu về hệ thống tổng thể, hệ thống chống lại tất cả các loại cấu trúc từ trên xuống, Đưa ra những giải pháp an toàn.
“ đây có một sự khác biệt lớn với thiết kế của những viên gạch phiến diện, mặc dù cuối cùng tạo ra những sản phẩm có động cơ có thể hay một bộ điều khiển hoặc là một BMS, nhưng rất nhiều khi có thể đủ để thỏa mãn kết hợp của nhiều hệ thống các loại khác nhau. ” Qin Chen nói đến.
Khả năng kiểm tra xác nhận là một vòng Kim bắt mạch phát triển quan trọng trong hệ thống. Vào năm 2019, anh vận công nghệ mang đến 150 triệu đô ở thượng hải xây dựng trung tâm phát triển lớn rồi kiểm tra xác nhận, và đầu tư sử dụng vào năm 2020, cho nó phát triển của hệ thống quản lý hoàn thiện nữa và độ tin cậy của ta, sản phẩm và giải pháp liếm vô.
Thần hiểu đến xe hơi, ở khía cạnh xác định, bằng kiểm tra, Kim mạch yếu với các doanh nghiệp khác của một chút và nó có thể là độ phủ sóng bắt mạch vàng bên trong những nền tảng công nghệ này rộng hơn, nó kiểm tra xác nhận nền tảng, có một phần khá là có, yếu TongYongXing cũng bởi vì Kim bắt mạch rất nhiều giải pháp công nghệ là cấp độ hệ thống thông qua các nhà phân tích những down, đối với chức năng của hệ thống hoặc một số kiểm tra, Có cao nhưng HuiYong tình dục, có thể tiếp tục giảm trong sản phẩm của đơn lẻ hoặc kiểm tra cái giá của sự phát triển hệ thống trên một giải pháp duy nhất.
Ngoài ra, mạch yếu là vàng trong nước hơn chức năng sớm giới thiệu ý tưởng an toàn và an toàn thông tin đến các hệ thống phát triển trong một trong những công ty, sẽ “ an toàn cao ” là ChongYaoTiaoJian của phát triển hệ thống quản lý, ủng hộ “ định nghĩa an toàn xe hơi ”, Ông này đã được ISO26262 ASIL -- C con đường xe an toàn chức năng, hay ISO/SAE 21434:2021 mạng lưới xe an toàn hệ thống quản lý quốc tế chờ tiêu chuẩn chứng nhận quyền lực, đều tận chứng minh có quan tâm của tôi. bắt mạch vàng đang ở trên an toàn và đầu tư.
Chúng tôi, Kim mạch yếu trong các thành viên trong nhóm có gần 80% cho các nhà phát triển công nghệ, bao phủ sơn, động lực, an toàn, năng lượng mới với WangLian chờ nhiều lĩnh vực trí thông minh, giờ dứt tập đoàn sở hữu nhiều thương hiệu con chip, buổi sinh lợi thế của kinh doanh xe ShenAn đến ứng dụng với các đặc tính con chip được gọi là urp, hệ thống ô xem ở nhúng, thay cho quá trình và phần mềm liên kết trên khả năng, giỏi có hoàn toàn bị các đối thủ cản dẫn đầu của quyền lực "mềm".
Từ thiết kế ban đầu để kiểm tra và xác nhận và nhiều khía cạnh khác nhau, Kim mạch để tạo ra một chính xác, hoàn thiện nghiên cứu và phát triển công nghệ và hệ thống dịch vụ, đa dạng sản phẩm là một biểu hiện cụ thể của những khả năng này. Hiện nay, nền tảng công nghệ nghiên cứu và phát triển Kim mạch đã hỗ trợ và chuyển đổi hơn 20 dòng sản phẩm trong lĩnh vực năng lượng mới và xe hơi thông minh.
Trong lĩnh vực năng lượng mới của xe ô tô, Kim mạch có bộ điều khiển động cơ MCU, pin quản lý hệ thống BMS, bộ điều khiển VCU, PTC xe điều khiển, máy bơm điện tử/máy bơm dầu, bộ điều khiển fan hâm mộ làm mát và các sản phẩm khác của sự kết hợp công nghệ.
Báo cáo tài chính của công ty mẹ, anh heng công nghệ cho thấy, cho đến 31 tháng 12 năm 2022, tổng thu nhập của nhóm là 4, 83 tỷ nhân dân tệ, tăng 52% so với năm ngoái. Giải pháp kinh doanh xe hơi năng lượng mới là động lực chủ yếu dẫn đến lợi nhuận của nhóm, thu nhập của nó là 2, 067 tỷ nhân dân tệ, tăng 91% so với năm ngoái, chiếm 43% tổng doanh thu.
Trong lĩnh vực xe hơi thông minh, Kim mai bắt đầu từ năm 2016 bố trí lái xe tự động, hiện nay trong lĩnh vực điều khiển lái xe thông minh, bãi đậu xe trong lĩnh vực điều khiển, đa chức năng trước khi một máy tính, đậu xe, nhiều phương tiện tương tác, hỗn hợp gateway, gateway dịch vụ và các giải pháp đa phương hướng bố trí và đạt được sản xuất, tài chính cho thấy, Công nghệ liên minh giải pháp giải pháp anh heng vào năm 2022 tăng 151% doanh thu so với năm ngoái.
Tần nói: "dựa trên lợi thế của Kim mạch riêng của họ, gần gũi với và đáp ứng nhu cầu của khách hàng và thị trường cho trí tuệ lái xe mạng, xung quanh 'an toàn' và 'sản xuất hàng loạt' để đạt được sự đổi mới công nghệ và sản phẩm bền vững kết quả, là lĩnh vực lái xe trí tuệ và tập trung vào."
Thông tin được biết, Kim mạch hoặc sẽ phát hành một chương trình tính toán trung tâm, từ mục tiêu thiết kế, hệ thống lái xe tự động L3, có thể đáp ứng các yêu cầu an toàn chức năng của L3 lái xe tự động. Giải pháp này có thể được cắt thành một bộ điều khiển miền, có khả năng tương thích và đáp ứng đầy đủ các nhu cầu cá nhân hơn của lái xe thông minh hiện nay.
"Tiếng sóng"
Không còn nghi ngờ gì nữa, những cú sốc đa chiều như thông minh, điện tử, mang lại một động lực mới cho sự phát triển của ngành công nghiệp điện tử ô tô, và thị trường điện tử ô tô toàn cầu đang phát triển ổn định. Các số liệu liên quan cho thấy thị trường điện tử xe hơi toàn cầu là khoảng 218 tỷ đô la vào năm 2020, có thể đạt đến hơn 400 tỷ đô la vào năm 2028, tăng trưởng hơn 80%, tăng trưởng tổng hợp khoảng 8% một năm.
Trong một đường đua đòi hỏi cao và phát triển liên tục như thế này, một nhóm các nhà sản xuất, bao gồm cả Kim luân, đang chờ đợi để tiếp tục suy nghĩ về vị trí của những không gian gia tăng mới, và làm thế nào để duy trì vị trí ưu thế của ngành công nghiệp để nắm bắt giá trị thị trường cao hơn.
Từ điện tử xe hơi truyền thống đến các giải pháp xe hơi năng lượng mới, và thông minh mạng xe hơi, sâu hơn 10 năm của các mạch vàng, tiếp tục dẫn ra các giải pháp, xây dựng thành công khả năng cung cấp năng lượng cho điện tử ô tô.
Sự đầu tư bền vững vào nghiên cứu và phát triển, những đánh giá tiên tiến về xu hướng, đã tạo ra Kim luân công nghệ và dịch vụ ngày nay. Một hệ sinh thái công nghiệp khổng lồ đã dần phát triển, trong đó có rất nhiều nhà sản xuất hàng đầu.
Ở mức độ nhà máy sản xuất máy chủ, theo thống kê không đầy đủ, Kim mạch sản phẩm và dịch vụ bao gồm nhiều nhà sản xuất xe ô tô trong nước, có cả gac, chery, baic, byd, geely, Great Wall, chang an, lá cờ đỏ, gió đông, faw và các nhà máy sản xuất xe hơi truyền thống, cũng có lý tưởng, sức mạnh mới của wei.
Đối với các nhà cung cấp, Kim luân và infineon là đối tác hợp tác lâu dài để bổ sung lẫn nhau; Kim bắt mạch cũng là một trong những đối tác chính thức cho phép IDH phần cứng của đường chân trời, mà là người duy nhất hiện nay bao phủ bởi đường chân trời và quốc tế ® đối tác hợp tác của tất cả đều đánh ngã loạt giải pháp; Tháng 7 năm nay, Kim bắt mạch với HaoMo khôn ngoan được chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược, xung quanh chỉ riêng 3 và quốc tế ® được nhớp nháp một vực buộc tội chế tạo sản phẩm có tính cạnh tranh cao lái xe thông minh sản xuất hàng loạt giải pháp đạt được độ sâu hợp tác.
Ngoài ra, các nhà cung cấp Tier1 như willi, li wei-wei-li, công nghệ trung quốc, công nghệ heduo, phi long cổ phần, các nhà cung cấp phần mềm hệ thống như eta, WINDRIVER, TTTech và các nhà cung cấp phần mềm khác của Kim mai "vòng tròn của bạn bè".
Dựa trên sự đánh giá của sự thay đổi trong công nghiệp, Kim mai tập trung vào cơ sở hạ tầng và nền tảng chung xây dựng, các giải pháp phần mềm và phần cứng và các dịch vụ kỹ thuật, hỗ trợ các hệ thống hoạt động và phần mềm dưới cùng, theo nhu cầu khách hàng để phát triển các phần mềm trung gian, Tier 1 và nhà máy sản xuất ứng dụng tùy chỉnh, hiệu quả để giảm và giảm độ khó khăn và rủi ro của quá trình phát triển, Động lực Tier1 và nhà máy sản xuất và các nhà sản xuất khác để tăng tốc giai đoạn chuyển đổi, đạt được nhiều win-win.
Nhìn qua quá trình xây dựng của Kim mạch công nghệ và dịch vụ, mỗi bước trong sự phát triển của nó phù hợp với sự thay đổi của ngành công nghiệp xe hơi, và cũng phù hợp với sự phát triển của thị trường cho các nhà sản xuất ô tô điện cho bốn yêu cầu. Nhìn về phía trước, đổi mới, tự chủ, nhiều mặt, win-win, thay đổi, kiên trì, và những yếu tố chất lượng này, hình thành một nền tảng của một người chơi đầu tiên trong ngành công nghiệp.
Một làn sóng năng lượng mới vẫn tiếp tục bùng nổ và những thách thức và cơ hội mới vẫn tiếp tục nảy sinh. Năng lượng mới ngành công nghiệp ô tô có chính sách giảm giá, chiến tranh giá ảnh hưởng, ngành công nghiệp chịu áp lực tổng thể, nhưng nhiều bộ phận đổi mới của các doanh nghiệp với làn sóng năng lượng mới để duy trì sự phát triển ổn định.
Thị trường đang bàn tán về mô hình lớn, xe hơi thông minh được coi là một trong những phương tiện vận tải tuyệt vời cho các ứng dụng của mô hình lớn, xe hơi thông minh có thể là một làn sóng công nghệ mới. Cùng lúc đó, năm 2023 được gọi là "năm đầu tiên của NOA thành phố", các sản phẩm đô thị hướng dẫn lái xe đã bắt đầu tiến bộ, một làn sóng mới của nâng cấp thông minh, sẽ tăng đáng kể nhu cầu phần cứng và phần mềm của xe hơi thông minh.
Định vị cho Tier X. 5 bắt mạch của Kim, một nền tảng cho dịch vụ công nghệ tiên tiến với sự xuất sắc, PCBA gửi gắm cho từ điển chính, từ sản phẩm phát triển đến kiểm tra xác nhận, ZhuanChan và sản xuất hàng loạt ra, sản xuất đến bộ binh của đã hoàn tất cả đều quy trình dịch vụ chuỗi y bao phủ bởi BiHuan, giờ dứt nền tảng đem lại có thể sinh thái và khả năng tạo ra những giá trị, vì sự hợp tác với đối tác ngành công nghiệp phụ thuộc lẫn nhau, sự tiến hóa, Và tiến tới một nền tảng năng lượng liên kết công nghiệp.
Dưới sự kết hợp của ngành công nghiệp, nền tảng như một nền tảng, xây dựng một hệ thống mới của các dịch vụ, công nghiệp điện tử xe hơi phát triển mới động cơ phát triển trong các dịch vụ đầy đủ giá trị, và trở thành một lực lượng quan trọng dẫn đến sự phát triển của ngành công nghiệp, phát triển!
Năm 2023: những chiếc xe năng lượng mới
Hằng năm 2022 ChuQi, khó chịu của BianBaoSheng munera ngày cùng mình đang ở thành phố thị trấn và trời đất, YiYu của thành phố lớn, một sức mạnh mới nào đó gửi cho công ty “ bắt đầu đổ ” của cánh cửa mở, và các nhóm khác một cách bên trong một giám đốc bộ phận nào đó đang HuoJiHuoLiao thảo luận kế hoạch cho ngân sách của năm nay, giám đốc Wen Hao (bí danh) nghe thấy hai chữ “ ngân sách ”, vô cùng phấn khích đặt mua được trang bị máy quay, chờ máy ảnh chụp ảnh, Để nâng cao sức mạnh của nhóm của mình, trực tiếp từ chối bởi giám đốc với khuôn mặt đen -- bắt đầu phong bì và không nhận được, bắt đầu năm mới, ăn đóng cửa.
Đang nhận thức của con người bền bỉ, tình cờ nhìn thấy những điểm giữa các công ty đồng thời ban đầu của nguồn cung cấp miễn phí không nổi tiếng lá trà, MoDe gãy để, ngay cả những mảnh khăn giấy cũng bắt đầu số cung cấp, gác dự định lại các đồng nghiệp đang phát ra âm thanh của phàn nàn, nói chuyện rất tốt trong cuộc sống hàng ngày sạch a chú em có mùi đã đi một tiếng, dùng tay một ám chỉ các bức tường, trên đó chớ. rồi viết bốn trends: JiangBen ZengXiao!
Điều này đã không kết thúc, một vài tháng sau đó, văn phòng chi nhánh ban đầu của ba tòa nhà, quietly chỉ có hai, luôn luôn làm việc chậm, đột nhiên trở nên nhanh chóng, wen hao đang cố gắng để thích ứng, tất cả các phòng ban đêm di chuyển đến một tòa nhà, và các phòng ban khác "vai kề vai chiến đấu"; Sau khi một chiếc xe được đưa ra thị trường và gặp Waterloo, ông giám đốc đã thở dài tại một cuộc họp nhỏ, loại bỏ mặt nạ bất vị kỷ và kiêu ngạo thường ngày, cuối cùng đến với một tuyên bố thẳng thắn: "tôi sẽ được chuyển về trụ sở và có thể sẽ gặp lại và có thể không bao giờ gặp lại".
Trụ sở trung ương với khoảng cách giữa văn phòng chi nhánh, không thể duy nhất được ba kilômét, cộng thêm một hẻo lánh, nơi những vụ kẹt xe là sống, những khoảng cách tầm này dù phải đi một nửa giờ, như vậy nhưng một câu nói “ không thể sau khi có thể tạm biệt, có thể sẽ không bao giờ thấy ”, với biếu là đối với các thời kì hưng-suy được ẩn sâu này rất nhiều và chưa biết thời đại mới của năng lượng xe hơi, đã thực hiện một lần diễn giải một cách hoàn hảo.
Tuy nhiên, tất cả những điều này rõ ràng chỉ là khởi đầu cho một cuộc chiến tranh khó khăn. Ở ngay Wen Hao “ ăn ” bị từ một năm sau, đi kèm sự vào năm 2023 được nguồn gốc của BianBaoSheng, là tin sa thải nhân viên dưới ngóc ngách của trong nước sòm, dần dần rồi ve vãn các cư dân mạng của Internet, bởi ngạc nhiên đến tê liệt, không thể tin được của rác rưởi ra trên bàn phím cũng chấp nhận kế hoạch của và trở thành, ai cũng không hề có thể nghĩ rằng -- sau dịch bệnh, khó làm việc đó tốt hơn trong dịch bệnh.
"Thật ra, có rất nhiều người không hài lòng," ông văn hào nói với tác giả, "sau khi bị sa thải bởi công ty, lấy tiền bồi thường lớn N+1, nhưng khó để che giấu sự xấu hổ của các đồng nghiệp khác, để duy trì hình ảnh của họ, chỉ nói dối rằng: 'bị cướp đi bởi các công ty khác."
Đó là thời điểm tốt nhất, và cũng là thời điểm tồi tệ nhất.
Trong hiện tại của sinh viên đại học “ đi lại ”, tích lũy kinh nghiệm và cách của một vài năm, ngày nay xem một số công ty có vẻ như, trở thành “ thuyết vô ích ”, các ông chủ đều nhắm vào rồi “ JiangBen ZengXiao ” bốn trends, chỉ có một ý tưởng: trong lòng người tốt nghiệp trường ga-la-át của giá ít hơn một nửa những gì có thể làm, tại SAO phải mời những người có kinh nghiệm làm việc để làm gì?
Thông tin rằng một sức mạnh mới công ty tuyển dụng nhân viên vào năm 2021 với mức lương cao nhất trong lịch sử của họ, theo ước tính, so với các công ty khác trong cùng một loại công ty, công ty lương là đủ cao hơn 30%, có thể thấy sự thèm khát tài năng; Nhân viên cũ là một hệ thống lương không sẵn sàng, thẳng thắn "tuyển dụng nhân viên mới cao lương, nhân viên cũ tại chỗ, phiên bản thật của nhân viên cũ hơn con chó", giống như hiện tại giá giảm xe hơi mới cắt cũ chủ sở hữu hành tây.
Tất nhiên, vào năm 2021, thị trường xe hơi năng lượng mới, với lớp "weinli" là nhóm đầu tiên, đang tiến đến mục tiêu của họ, và ngay cả ở mức cao nhất, không hề nhận ra một cuộc khủng hoảng sâu trong đó, và sau khi ngọn lửa nổ và phản ứng dây chuyền xảy ra, tất cả đều không thể kiểm soát được. Hiện nay, công ty tuyển dụng nhân viên tại vị trí ban đầu, mức lương là 30 đến 50% so với trước đây, ngay cả "15 lương" đáng chú ý, cũng không thể tìm thấy nhãn này trên trang tuyển dụng.
Điều chắc chắn là, con dao đầu tiên vào trong không chỉ đơn giản và nhanh. Không nói liệu thị trường ở trung quốc doanh ngày càng suy thoái của ford, kế hoạch sa thải của general drafting mở ra DaDaoKuoFu, mà là ngành công nghiệp xe hơi của năng lượng mới là bạn tin sa thải nhân viên dưới của tesla, thỉnh thoảng cũng cho rằng, các phương tiện truyền thông đưa tin có số gọi em vì bên trong một lá thư sa thải 10% vào năm 2022 email, khiến cổ phiếu tesla maula khách sạn khoảng hơn 9%, sắp sửa một độ bay hơi khoảng 672 tỷ đô la.
Thú vị thay, vào giữa năm nay, trong khi đợt cắt giảm nhân viên tiếp tục tấn công, tesla đã được tiết lộ về việc tăng lương cho nhân viên tại nhà máy ở thượng hải, lúc đó được gọi là "tăng lương độc hại", nhưng một nguồn tin cho biết trước khi mức lương bị giảm xuống, tăng chỉ đơn giản là trở lại mức bình thường.
Thế giới của vốn, không bao giờ có thể nhìn thấy, không thể đoán. Tuy nhiên, cũng có những công ty không thể dễ dàng chạm vào pháp luật, là một nút thời gian này trong năm nay, gac Toyota hoạt động trong nội bộ, nghỉ việc nhân viên lên đến 1000 người, chiếm 5% của tổng số nhân viên, nhưng bồi thường là rất tốt, cao hơn các báo cáo của ngành công nghiệp, đạt "N+5". Điều này khiến những người làm việc ở cục than thở "hiếm hoi".
Cho mọi người và mọi vật. Theo báo cáo của 36 krypton, gần đây của wei để trì hoãn việc kinh doanh pin tự nghiên cứu, một số thiết bị mua sắm của pin nhà máy làm chậm lại. Theo báo cáo của truyền thông, wei tạm dừng đầu tư vào một số tài sản cố định, và một nghiên cứu kinh doanh phụ kiện điện thoại di động.
Xem xiaopeng xe ô tô, trước đó quảng cáo huitian bay ô tô, thậm chí là một ứng dụng thông minh tiên tiến như một con ngựa máy, sau khi wang fengying đến, tiếp tục quản lý quân sự của Great Wall, dường như chậm lại, chặt chẽ.
Một cuộc phỏng vấn của các công ty kinh doanh cho thấy rằng các công ty xe hơi đang thắt chặt dây an toàn của mình ngay bây giờ, ngoại trừ một con dao đâm vào trong và một con dao đâm ra ngoài.
Mối quan hệ giữa nhà sản xuất và nhà phân phối năm nay khá tinh tế. Trong nửa đầu tiên, một lá thư khiếu nại của bộ phận mua sắm xe hơi changan, tiếp xúc với Internet, trong lá thư khiếu nại này, nhà cung cấp khiếu nại cho biết: "bộ phận mua sắm xe hơi changan trong tháng ba năm nay, bất chấp các hạn chế hợp đồng, cưỡng bức khấu trừ 10% của hàng trăm nhà cung cấp, để đối phó với một số mô hình gây ra bởi cuộc chiến tranh giá cả không bán được."
Theo thỏa thuận của các doanh nghiệp xe hơi và các nhà cung cấp trong quá khứ một con số hàng năm, tương đương với giảm giá nhà cung cấp xe ô tô, báo cáo của một nhà cung cấp phỏng vấn báo cáo: "nhiều công ty xe hơi trong năm nay ngoài sức khỏe, nhà cung cấp một số chi phí bổ sung nhu cầu".
Một khi chuỗi công nghiệp được hình thành, sẽ có một "hiệu ứng bướm" tồn tại. Wang Fengying của He Xiaopeng đề cập đến “ chiếc ghế vô cùng êm ái mua đắt 1.200 đô ”, He Xiaopeng không biết dùng GunZhuangChuan xe sẽ được xe tải chở thêm giáo sĩ, và gần đây xảy ra sự xuất hiện những biện pháp của nhiều nhà xe enterprise thì đối phó với bất cứ sự kiện của vấn đề tham nhũng, cambulac để giải thích rồi -- dù là trong DaDao cho hay cho bên ngoài, bản chất là JiangBen ZengXiao trong chiến lược của một, không phải là con dao không cử động, chỉ là khi chưa đến.
Năm 2022, tesla chiếm một phần ba doanh số bán trên thế giới trên thị trường trung quốc, và thị trường trung quốc là một trong những thị trường quan trọng nhất của tesla. Tuy nhiên, con cá trê lớn này không có ý định chiếm lĩnh thị trường năng lượng mới bằng lợi nhuận cao hơn.
Ngày 1 tháng 1 năm 2021, nhà sản xuất mô hình 3 thị trường, sau đó một vài lần giảm giá, không chỉ làm cho người ta liên tưởng đến chính sách trước khi li muốn đặt ngưỡng giá 300.000 nhân dân tệ, hét lên "xe điện trong nước sẽ bị tàn phá bởi tesla". Một làn sóng lớn, và bây giờ dường như tôi phải ngưỡng mộ tầm nhìn của lee, một chuyên gia truyền thông về xe hơi.
Đối mặt với sự va chạm của tesla, các công ty xe hơi trong nước đang nhắm vào các tuyến đường công nghệ điện. Dữ liệu công khai cho thấy, lãi suất thô luôn luôn ở phía dưới của "nhỏ" xe ô tô xiaopeng, có thể duy trì tại 12.20% trong quý đầu tiên của năm 2022, lãi suất thô của xe hơi là 10.40%, cho đến quý đầu tiên của năm 2023, lãi suất thô giảm xuống còn 1.7%, lãi suất thô của xe hơi là chỉ -2.5%. Trong quý thứ hai của năm nay, xiao peng xe hơi lãi suất và lãi suất xe hơi là âm.
Không khác nhau, tỷ lệ lợi nhuận và lợi nhuận xe hơi là 13% và 16, 7% vào quý thứ hai năm nay, chẳng hạn như trò ảo thuật giảm xuống 1% và 6.2%.
Về cơ bản là tin rằng "vật chất sẽ thay đổi", ngay cả khi lãi suất brute giảm xuống nhanh chóng, đối mặt với thị trường năng lượng mới của sản phẩm mới tiếp tục phun ra, hầu hết các công ty xe ô tô đã chọn các tuyến đường giá rẻ, chẳng hạn như xiao peng G6 với 209,900 nhân dân tệ để bán, M7, LAN tuo miễn phí và nhiều khác để giảm giá, thậm chí, xiao peng xe ô tô bắt đầu hợp tác với didi, Không còn sợ hãi khi thấy ánh hào quang "thấp kém" bao trùm cơ thể, sau tất cả -- còn tệ hơn là không thể sống sót.
Những người ngoài thành vẫn muốn xông vào và phải xông vào.
Dữ liệu cho thấy doanh thu của quảng trường Honda trong nửa đầu năm nay 42.804 tỷ nhân dân tệ, giảm 21.48% so với năm ngoái, quảng trường Toyota 74.055 tỷ nhân dân tệ, giảm 12.32% so với năm ngoái, hai con bò lợi nhuận của gac, đã phải chịu một cú sốc; Về phía saic, trong nửa đầu năm nay, saic Volkswagen thu nhập giảm 15.65% so với năm ngoái, lợi nhuận giảm 80.96%, saic gm thu nhập xuống một chút so với năm ngoái, nhưng lợi nhuận giảm 76.83%.
Trong nhiều thương hiệu liên doanh, saic Volkswagen bằng cách sử dụng loạt ID để đi vào các cửa khẩu của năng lượng mới chỉ là một chân, nhưng bởi vì các doanh nghiệp xe hơi nhiên liệu xuống, đột nhiên gia công trở thành một từ ngữ xấu, voi là khó khăn để quay trở lại, doanh thu lợi nhuận bị thương nặng; Không cần phải nhìn vào các thương hiệu liên doanh khác.
Thống kê cho thấy "năm 2018 nhà sản xuất xe hơi năng lượng mới của trung quốc lên đến 487, nhưng đến năm nay, có thể hoạt động bình thường của xe hơi năng lượng mới chỉ còn lại hơn 40, chỉ trong 5 năm, hơn 400 xe ô tô năng lượng mới biến mất" -chiến tranh xung quanh thành hào, một tình trạng khủng khiếp, bạn có thể thấy.
Tại SAO điều tồi tệ nhất lại xảy ra trong những ngày tốt đẹp nhất. Ngoài việc xây dựng đường đua mới, mọi người tụ tập ở đây, có lẽ liên quan mật thiết đến từ "vượt biên".
Trong thực tế, sức mạnh mới khác với các doanh nghiệp xe hơi truyền thống, ngoài sự khác biệt sản phẩm, ý tưởng kinh doanh là hoàn toàn khác nhau. Hành vi của đánh JiaGeZhan mơ ước lượng, và trong nhiều năm trên xe hơi tình hình của chúng ta cũng tìm thấy dấu hiệu, nhưng vẫn khó thành hiện tượng, và vì thế, một thời gian trung quốc đồng minh hiệp hội ngành công nghiệp ô tô 16 nhà hạ giá xuống xe enterprise ký không lời hứa, dù không phù hợp với các quy tắc, tội độc quyền, nhưng tại SAO có thể các nút xuất hiện những hành động như thế này trong một thời gian như thế này, đáng suy ngẫm về.
Internet sản xuất xe hơi vượt qua biên giới, gây ra sự hoảng loạn của các doanh nghiệp xe hơi truyền thống, nhưng cùng lúc đó, đường đua mới được xây dựng, một lượng lớn nhân viên đổ vào, bên dưới ranh giới, trong đó sẽ có một sự hỗn loạn. Xe có sức mạnh mới enterprise ở lại với bạn bè với tác giả của một thời gian có nghĩa là: “ bạn sẽ thấy rằng trí óc, suy nghĩ của họ sẽ còn một số phương án, thay vì vậy, kinh nghiệm trong ngành công nghiệp xe hơi của một vài năm còn bỏ rơi bạn làm điều đó, ý định làm một loại ZaRou vào kinh nghiệm của Internet, thường là bổ tới GongQiBuBei, kết thúc nhưng thường là YiXiaoDaFang. ”
Cho đến ngày nghỉ việc, ông nhận ra rằng: "người ta nói rằng hơn một nửa số người trong ngành quy hoạch sản phẩm không có bằng lái …"
Dù SAO đi nữa, điều mới có nghĩa là sự thay đổi, và nếu nó không thay đổi, làm thế nào nó có thể trở nên mới? Không phải đề cập đến các công ty xe hơi truyền thống, sức mạnh mới thậm chí nếu bạn không ăn hoặc uống, cũng phải tăng cường sức mạnh để thắt lưng cuộc sống, đặc biệt là những người làm việc. Trong khi các công ty và cá nhân đều có cơ hội thử nghiệm và sai lầm, ai lại muốn làm thế?
"Vào cuối năm, có thể sẽ có một sự thay đổi lớn hơn," anh văn nói, "cơn bão này càng dữ dội hơn trước đó."
Xây dựng ô tô điện tử, mở cửa hệ sinh thái, giá trị toàn bộ nền tảng cho sự đổi mới trong ngành công nghiệpCopyright © 2023 색접시 게임