색접시 게임
Coxtron tái chế polycarbonate vật lý sản xuất dây chuyền sản xuất tại trung quốc
Coxtron tái chế polycarbonate vật lý sản xuất dây chuyền sản xuất tại trung quốc
Đường dây pha trộn đầu tiên của công ty được thiết kế để sản xuất polycarbonate tái chế vật lý nằm ở thượng hải và sản xuất 25.000 tấn một năm
Vào năm 2026, dự án coxtron sẽ cung cấp hơn 60,000 tấn polycarbonate với các thành phần tái chế cho châu á - thái bình dương mỗi năm
Đa dạng chất lượng tái tạo polycarbonate sản phẩm loạt, năng lượng đa ứng dụng
Châu á - thái bình dương sản xuất ra hơn 100.000 tấn polycarbonate mỗi năm
Vào ngày 18 tháng 10, coxtron thông báo rằng dây chuyền sản xuất chuyên dụng polycarbonate đầu tiên trên thế giới tái chế vật lý (MCR) đã được chính thức đưa vào sản xuất tại cơ sở trung tâm thượng hải, sẽ sản xuất hơn 25.000 tấn polycarbonate chất lượng cao với các thành phần tái chế vật lý mỗi năm. Dự án đầu tư được thiết kế để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường về nhựa tái chế sau khi tiêu thụ (PCR), chủ yếu là bao gồm các ứng dụng như điện tử, ô tô và hàng tiêu dùng.
Kostron tái chế vật lý đầu tiên trên thế giới (MCR) dây chuyền sản xuất chuyên dụng polycacbonat chính thức được đưa vào hoạt động: kostron giám đốc điều hành kinh doanh suzhia (thứ ba bên trái), tổng thống wang li (thứ ba bên phải), giám đốc sản xuất và hoạt động toàn cầu của kostron, bác sĩ Nicolas Stoeckel (bên phải), giám đốc sản xuất và hoạt động toàn cầu của kostron, nhân viên khách hàng, Rene kostron
"Sự ra đời của dây chuyền sản xuất MCR là một bước quan trọng khác trên con đường của chúng tôi để đạt được mục tiêu trung lập về khí hậu vào năm 2035." Sucheta Govil, giám đốc kinh doanh của kositron, cho biết: "tái chế chất thải nhựa là điều quan trọng để đạt được tầm nhìn này, và chúng tôi muốn thúc đẩy và dẫn đầu quá trình phát triển bền vững của các ngành công nghiệp bằng cách mở rộng khả năng sản xuất nhựa tái chế."
Dự án cothtron sẽ cung cấp hơn 60.000 tấn polycarbonate tái chế trong khu vực châu á - thái bình dương vào năm 2026 để đáp ứng nhu cầu thị trường mạnh mẽ. Gần đây, công ty cũng đã thay đổi một dây chuyền sản xuất hỗn hợp tại cơ sở mata house ở thái LAN để có khả năng sản xuất polycarbonate tái chế vật lý.
Li wang, tổng thống toàn cầu của bộ phận nhựa kỹ thuật coxtron, cho biết: "những khoản đầu tư này cho phép chúng tôi đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của thị trường về polycarbonate PCR và tăng thêm năng suất và hiệu quả. Khi những dây chuyền sản xuất mới hoặc tái tạo này hoạt động, chúng tôi có thể giúp khách hàng hạ nguồn tạo ra những sản phẩm bền vững hơn và đẩy nhanh sự chuyển đổi của ngành công nghiệp đến một nền kinh tế tuần hoàn và một tương lai trung lập về khí hậu."
Costtron thông báo rằng dây chuyền sản xuất chuyên dụng đầu tiên trên thế giới về tái chế vật lý (MCR) polycarbonate đã chính thức được đưa vào sản xuất tại cơ sở trung tâm tại thượng hải, thì thì, thì costtron
Một tổ hợp rộng lớn của các sản phẩm PCR
Nhu cầu tái chế nguyên liệu tái chế trên toàn thế giới đang tăng vọt với các quy định quy định nghiêm ngặt. Ví dụ, chỉ thị liên hiệp châu âu về xe cộ phế liệu (Directive ELV) đặt ra những tiêu chuẩn nghiêm ngặt về việc sử dụng nhựa tái chế. Ngoài ra, nhu cầu về vật liệu tái chế cao trong các lĩnh vực như điện tử tiêu dùng cũng đang tăng lên.
Trong bối cảnh nhu cầu mạnh, công trình đột phá gần đây của costtron trong việc phát triển polycarbonate bằng PCR rất thú vị. Trong nửa đầu năm nay, công ty đã phát hành một lượng tái chế 90% polycarbonate bằng PCR. Sản phẩm này có thể đạt được cao độ bão hòa cao màu sắc và màu trắng của nhựa dẻo truyền thống là khó khăn hơn để đạt được, và sản phẩm gốc hóa thạch có thể giảm 70% khí thải cacbon. Chìa khóa để đạt được đột phá này là việc lọc kỹ lưỡng chất lượng cao của PCR và tối ưu hóa chính xác công thức vật liệu trong quá trình sản xuất hỗn hợp.
Và costtron đang phát triển một công nghệ hóa học tái chế polycarbonate. Công ty đã phát triển thành công một quá trình đổi mới hóa học tái chế polycarbonate trong phòng thí nghiệm, và đã bắt đầu tiến hành thử nghiệm công nghệ.
Mở rộng sản lượng polycarbonate ở châu á - thái bình dương
Ngoài ra, căn cứ nhà cosco mata đã hoàn thành việc tháo nút cổ chai của nhiều dây chuyền sản xuất, đánh dấu sự kết thúc của kế hoạch của công ty nhằm tăng cường khả năng sản xuất polycarbonate ở châu á - thái bình dương. Kế hoạch này cũng bao gồm những dự án mới được xây dựng gần đây ở thượng hải và quảng châu và tại căn cứ lớn noida của ấn độ để cung cấp cho coxtron hơn 100.000 tấn năng lượng polycarbonate sản xuất hàng năm ở châu á và thái bình dương. Những dự án chiến lược này nhằm tối ưu hóa mạng lưới sản xuất trong khu vực và giảm chi phí đầu tư bằng các công cụ kỹ thuật số.
"Bằng cách này, chúng tôi không chỉ được thiết kế để đáp ứng nhu cầu phát triển của thị trường châu á về polycarbonate, mà còn cung cấp cho khách hàng những sản phẩm chất lượng cao hơn." Tiến sĩ nicol Stoeckel, giám đốc sản xuất và hoạt động toàn cầu của bộ phận sản xuất nhựa kỹ thuật coxtron, cho biết: "theo nhu cầu thị trường, những dây chuyền sản xuất nâng cấp này có thể được sử dụng để sản xuất polycarbonate tái chế và polycarbonate gốc truyền thống". Và những dự án chiến lược này cũng tăng thêm khả năng của coxtron để sản xuất nhiều polycarbonate tái chế hơn.
Peng XNGP sẽ xuống châu âu vào năm tới; Báo cáo về kế hoạch cắt giảm nhân viên của carliad
Những sự kiện quan trọng trong lĩnh vực xe hơi thông minh trong tuần này là:
Peng xe XNGP dự định sẽ hạ cánh ở châu âu vào năm tới
Cách đây vài ngày, xiao peng xe hơi cho biết, vào cuối năm nay sẽ có 50 thành phố không có hình ảnh của NGP chức năng thành phố; Vào năm 2024, chức năng XNGP của xiao peng sẽ bao phủ mạng lưới mạng lưới chính của cả nước, đồng bộ hóa cho các nước khác như châu âu.
Gu hongdi, phó chủ tịch và đồng chủ tịch của xe hơi xiaopeng cho biết xe hơi cần thời gian để thử nghiệm và địa phương hóa phần mềm trợ giúp lái xe ở châu âu. Nhưng ông ta từ chối cung cấp thông tin chi tiết về kế hoạch. Hiện tại, XNGP của xiao peng đã mở cửa 5 thành phố, cuối tháng mười một sẽ tăng lên 25 thành phố.
Chiếc xe nhỏ khôn ngoan DianPing: tự enterprise ra biển nóng, khôn ngoan thần cưỡi ra biển là DaShiSuoQu.
Cruise sẽ tạm dừng hoạt động không người lái
Vài ngày sau khi giấy phép bị tịch thu ở California, Cruise, hoạt động dưới tên general motors, đã chủ động ngừng hoạt động không người lái của toàn bộ đoàn xe. Tuy nhiên, ngầu sẽ tiếp tục chạy xe trang bị an toàn của người lái tự động lái xe hơi, và làm việc ở những 11 được phát triển thành phố khác, để cung cấp dịch vụ liên quan đến cuối cùng.
Hiện nay, ngầu đã ở San Francisco, Austin, phoenix, Houston, Dallas và Miami bắt đầu lái xe không người lái lên kinh doanh, một trong số đó ở San Francisco, ngầu hoạt động rồi 400 chiếc xe không người lái xe hơi, đã hoạt động ở Austin, Houston và phoenix và 200 chiếc xe không người lái xe hơi. General drafting xe hơi trong khi công bố CaiBao doanh quý thứ ba có nghĩa là, đến tháng 9, tháng 1 năm nay đã jp Morgan chase thắng cử nên công ty trên ngầu khoảng 19 tỉ đô la, sẽ mất 7,32 doanh quý thứ ba trong số đó chỉ tỉ đô la.
Nhỏ khôn ngoan DianPing: ngầu không người lái xe kinh doanh của dừng lại, một lần nữa chứng minh thật sự không người lái của thời đại tới vẫn đã biết.
Bộ phận rao giảng volkswagon phần mềm Cariad kế hoạch sa thải 2000 người
Theo tạp chí Đức sách các nhà quản lý báo cáo, volkswagon hy vọng ở bộ phận phần mềm của nó bị kẹt đủ sa thải nhân viên dưới Cariad 2000 người, và với tư cách là một phần của kế hoạch remix lại, nên kế hoạch sẽ dẫn đến trúc trì hoãn thêm cấu trúc phần mềm mới. Chính sách các nhà quản lý tạp chí YuanYin nên các nhóm nhân viên quản lý, cuộc họp của hội đồng quản trị ở ngày thứ tư trên cho phép rồi nên kế hoạch, mục tiêu từ sa thải nhân viên dưới đáy tới vào cuối năm 2025 vào năm 2024.
Các nhóm như là công chúng trong tương lai một vài năm đuổi theo các phần cốt lõi của tesla kế hoạch, Cariad luôn qua thời kì rất khó khăn. Dựa trên các nhóm volkswagon CaiBao vào năm 2022, Cariad jp Morgan chase thắng cử mở cửa vào năm 2022, coletta. 21 tỉ euro. Bởi vì vượt quá ngân sách, và không thể đạt được mục tiêu phát triển, dẫn đến xe porsche e -- Macan và audi Q6 e -- tron hai game mới quan trọng của phiên bản sản xuất trì hoãn vì vậy. Mùa hè năm nay, công chúng và thậm chí là đã sa thải Cariad hầu hết những nhà lãnh đạo cấp cao HuanXie hoàn toàn.
Nhỏ khôn ngoan DianPing: xe enterprise truyền thống “ phần mềm hóa ” chuển đổi rốt cuộc có khó như, nhìn xem mọi người sẽ biết rồi.
Chủ tịch YueTao từ chức bốn chiều biểu đồ mới
Vào ngày 25 tháng 10, bốn chiều họ công bố sắc lệnh mới gọi là hình vẽ, hội đồng quản trị công ty nhận được những từ chức chủ tịch YueTao được gửi đi. hàm. Vì liên quan đến công việc sắp xếp, YueTao quyết định bỏ việc công ty ban giám đốc và chủ tịch ủy ban chuyên trách, hội đồng quản trị mạng, đợi thánh chức. Bên ngoài từ chức sau, chuck deworm hợp pháp, YueTao không còn nhiệm vụ bất cứ công ty.
Theo tài liệu, yue tao có nhiệm kỳ mới từ ngày 29 tháng 6 năm 2020 đến ngày 28 tháng 6 năm 2023 tại thành phố bốn Vito. Ngoài ra, yue là chủ tịch và bí thư đảng của bốn chiều của trung quốc, trước đây là cổ đông lớn nhất của bốn chiều mới. Vào ngày 2 tháng 8 năm nay, trung quốc phương tiện dẫn đến giao ước eizang xincheng chuyển 6.22% cổ phần của mình, trao đổi với giá 2, 082 tỷ nhân dân tệ. Sau khi hoàn thành giao dịch, yi tang xincheng, người kiểm soát thực tế, yizhuang đất nước sẽ tổng hợp kiểm soát 9, 58% các quyền bỏ phiếu của công ty, trung quốc bốn chiều cổ phần giảm xuống đến 1, 99%
Little zhi bình luận: với sự thay đổi cổ đông lớn nhất của công ty và chủ tịch để lại, đằng sau bốn chiều mới khó khăn kinh doanh chắc chắn sẽ thêm nổi bật.
Quỹ đầu tư 100 triệu đô la từ tổ chức colt
Vào ngày 25 tháng 10, tổ chức colt đã thông báo việc đầu tư 100 triệu đô la từ NEOM và quỹ đầu tư của tổ chức NIF. Được biết là vòng tài trợ này sẽ được sử dụng cho công nghệ lái tự động toàn cầu nghiên cứu và phát triển và hoạt động đầu tư.
Tuoyuan: ma chi
Không chỉ vậy, hai bên sẽ thành lập một công ty liên doanh tại thành phố new future của Saudi, nơi đoàn xe Robotaxi của pony, trung tâm sản xuất và nghiên cứu và phát triển phi công tự động sẽ hạ cánh. Đây là doanh thu mới nhất của colt từ sau khi hoàn thành vòng đầu tiên của quỹ D tháng 3 năm 2022.
Ý kiến nhỏ: sự gia tăng cường vốn ở trung đông, cho thấy rõ ràng rằng đường đua xe hơi thông minh của trung quốc là tiếp tục tốt, và sự công nhận về sự dẫn đầu của lái xe thông minh ở trung quốc.
Socionext phát triển một con chip hệ thống 3nm cho việc lái xe thông minh
Gần đây, công ty Socionext thông báo rằng nó đang sử dụng công nghệ quy định quy định mới nhất của TSMC 3nm N3A để phát triển một SoC tùy chỉnh cho ADAS (hệ thống trợ giúp lái xe cao cấp) và công nghệ tự lái không người lái (SoC), thời gian chính thức là 2026.
Được biết đến, so với các nút công nghệ trước đó, TSMC quá trình 3nm trong năng lượng, hiệu suất và khu vực (MPP) và những cải tiến đáng kể. Tess-tích hợp N3E quá trình tăng tốc lên đến 18% ở cùng một nguồn năng lượng, mức tiêu thụ giảm 32% ở cùng một tốc độ, so với N5 quá trình, tăng mật độ logic lên đến 60%.
Ý kiến nhỏ: với sự phát triển nhanh chóng của lái xe tự động, các ứng dụng càng phức tạp hơn, hiệu suất yêu cầu cho phần cứng sẽ được nâng cao, tiến đến một tiến bộ hơn trong quá trình là một xu hướng chắc chắn.
Coxtron tái chế polycarbonate vật lý sản xuất dây chuyền sản xuất tại trung quốcCopyright © 2023 색접시 게임