색접시 게임
Volkswagen đang lên kế hoạch công bố ID.7 Tourer vào năm 2024
Volkswagen đang lên kế hoạch công bố ID.7 Tourer vào năm 2024
Theo báo cáo bên ngoài, công ty Volkswagen nói sẽ công bố ID xe chở khách đầu tiên của mình trong năm tới. ID.7 tour du lịch sẽ là yếu tố quan trọng cho sự thành công của series ID.7 trên thị trường châu âu, nơi mà các trạm xe đạp được đón tiếp ở những nơi như đức.
Đầu năm nay, Volkswagen đã công bố chiếc xe hơi ID 7, chiếc du lịch ID 7 và chiếc du khách ID 7 đều có kích thước tương tự như những chiếc xe bán chạy nhất châu âu, như phiên bản sedan và ga wagon của bộ mô hình động cơ đốt trong Passat.
Suốt thời gian qua, phiên bản passat du lịch bán được nhiều hơn phiên bản xe hơi ở châu âu, và thế hệ mới của passat xuất hiện tại màn trình diễn IAA Mobility Show ở Munich vào tháng 9 này sẽ chỉ cung cấp phiên bản du lịch ở châu âu.
Chiếc du khách sẽ sử dụng cùng một hệ thống điện MEB như chiếc ID 7, và chiếc xe mới được dự kiến sẽ được trang bị cùng một hệ thống truyền động điện như chiếc ID 7 và pin 77 kilowatt giờ. Chiếc du khách ID 7 có lẽ cũng sẽ rất gần với chiếc ID 7, và vw cho biết là chiếc du khách này sẽ có vận tốc tối đa 621 km.
Công chúng cho biết ID.7 chiếc du khách sẽ có khí động lực tương tự như phiên bản xe hơi, được thiết kế để tối đa giảm sức cản gió và nhờ đó nâng cao dặm đường càng nhiều càng tốt.
Khán giả cho biết, trong trường hợp ghế ngồi dựng đứng phía sau, ID 7 có khối lượng xe dự phòng 545 lít; Khi ghế sau bị lật ngược, khối lượng của hộp dự phòng là 1,714 lít. Có nghĩa là chiếc ID 7 sẽ cung cấp không gian dự phòng lớn nhất trong tất cả các xe điện, nhưng vẫn còn khoảng cách so với chiếc passat mới nhất, với khối lượng 690 lít khi ghế sau được dựng lên.
Vw chưa tiết lộ giá của chiếc ID 7 du khách, nhưng dự đoán phiên bản du lịch sẽ đắt hơn xe hơi một chút. ID 7 Pro giá bắt đầu ở đức là 56,995 euro.
Vw sẽ sản xuất ID 7 Tourer tại một nhà máy ở Emden, đức, nơi sản xuất ID 7 sedan và ID 4 xe điện stradder.
Đầu năm nay, nhà máy emden đã bị buộc phải cắt giảm sản lượng do nhu cầu xe hơi điện yếu kém, và trong khi quá trình chuyển đổi xe điện bắt đầu chậm, các mô hình mới sẽ tăng sản lượng của nhà máy emden.
Công ty xe hơi hơi chậm hơn so với xe SUV điện hoặc xe chạy xuyên biên giới, nhưng khách du lịch sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh giữa các công ty xe hơi địa phương và trung quốc. Các đối thủ cạnh tranh của họ bao gồm "weilai discus", "BMW tour i5" và "audi A6 e-tron Avant", tất cả những mô hình này sẽ ra mắt vào năm 2024. Skoda cũng có kế hoạch cho ra mắt một chiếc xe chở khách chạy bằng điện vào năm 2026.
Vw chỉ bán xe hơi điện ở na uy từ năm 2024
Theo báo chí nước ngoài, chẳng bao lâu nữa vw sẽ ngừng bán xe động cơ đốt trong ở na uy. Møller Mobility Group, một nhà nhập khẩu xe hơi Volkswagen của na uy, xác nhận rằng vw có kế hoạch hoàn thành đơn đặt hàng xe hơi động cơ được chấp nhận ở na uy trước tháng 12 năm 2023, và từ đó sẽ chỉ bán xe hơi điện ở nước này.
Điều này không gây ngạc nhiên cho công chúng, người na uy có tỉ lệ cao nhất thế giới về số lượng ô tô chạy bằng điện. Hiện nay, xe hơi điện chiếm hơn 20% số lượng xe hơi di động ở na uy; Và xe hơi điện chiếm gần 84% doanh số bán xe hơi mới ở na uy, và theo số liệu của hiệp hội đường phố na uy, nó sẽ tăng lên 90% nếu tính cả xe hơi lai cắm điện. Chính phủ na uy cũng dự định cấm bán động cơ đốt trong từ năm 2025, và trong tất cả các nước, lệnh cấm đốt là sớm nhất.
Trong 10 năm qua, na uy đã nhập khẩu hơn 102.000 xe hơi hơi nhân công. Đến cuối tháng 9 năm nay, Volkswagen ID 4 đứng thứ hai trong bảng xếp hạng bán hàng với số đăng ký mới của 5.832 chiếc xe ở na uy; ID 3 đứng thứ 8 với số xe bán được là 2,615.
Chiếc xe điện bán chạy nhiều nhất ở na uy là chiếc xe tesla Model Y, và trong nửa đầu năm nay, thị phần của chiếc xe này là hơn 20%, và tổng số bán là 15,452 chiếc. Cho đến nay, xe mẫu Y chiếm gần một phần tư số đăng ký xe mới của người na uy.
Từ năm 2012 đến 2013, tesla đã tạo ra một làn sóng xe điện ở na uy với chiếc Model S của mình, do đó có thể nói tesla đã đóng một vai trò quan trọng trong việc phổ biến xe điện ở na uy. Các công ty xe hơi khác cũng nhanh chóng theo dõi, và đối với Volkswagen, thương hiệu này đã bắt đầu bán xe hơi chạy bằng điện ở na uy từ năm 2013.
Chính phủ na uy đã cung cấp những chính sách ưu đãi cao cho xe hơi điện suốt thời gian qua. Tuy nhiên, với sự gia tăng số lượng xe hơi điện, đất nước đã bắt đầu giảm ưu đãi. Một lý do khác khiến na uy cắt giảm ưu đãi là khuyến khích người dân giảm sử dụng xe hơi riêng và chuyển sang đi bộ, xe đạp và phương tiện giao thông công cộng.
Năm nay, na uy bắt đầu tính thuế thuế thuế 25% trên những chiếc xe điện giá trên nửa triệu kronor. Kế hoạch thuế VAT mới là linh động, nghĩa là xe điện càng đắt tiền, thuế VAT càng cao.
Volkswagen đang lên kế hoạch công bố ID.7 Tourer vào năm 2024Copyright © 2023 색접시 게임