색접시 게임

Home>Citroen cho ra mắt chiếc xe điện mới e-c3, với giá khởi điểm dưới 25.000 euro
Citroen cho ra mắt chiếc xe điện mới e-c3, với giá khởi điểm dưới 25.000 euro
Time:2023-04-28
Views:369

색접시 게임

  
LIVE      

Citroen cho ra mắt chiếc xe điện mới e-c3, với giá khởi điểm dưới 25.000 euro

색접시 게임

Citroen cho ra mắt chiếc xe điện mới e-c3, với giá khởi điểm dưới 25.000 euro

Thần tượng xe hơi Exeter theo LAN như báo cáo bên ngoài, châu âu hiện có những nhà sản xuất xe hơi đang bận rộn trong công việc đối phó với mối đe dọa của trung quốc đem lại có xe hơi điện giá rẻ trên, và XueTieLong ở thời điểm ra mắt giá bán thấp hơn 2.5 triệu euro tinh khiết của điện New e -- C3 Xian lưng phiên bản.

New e-c3 sẽ được sản xuất tại nhà máy của công ty Stellantis ở Trnava, Slovakia. XueTieLong cấp cao có nghĩa là, chiếc tải trên tàu của giá cả thấp hơn thứ 44 QianWaShi sỏi sắt pin lithium (LFP) cục pin, XuHang trên dặm cho 320 kilômét, và sau được thiết kế tinh, đáp ứng yêu cầu chi phí của mục tiêu giá một cách.

Citroen nói giá khởi điểm của chiếc e-c3 là 23,300 euro. Công ty sẽ cho ra mắt một phiên bản đô thị khác của chiếc xe này vào đầu năm 2025, dài 200km và bắt đầu với giá 15.990 euro.

Citroen sẽ bắt đầu sản xuất e-c3 trong quý đầu tiên năm 2024 và bắt đầu phân phối trong quý thứ hai. Ngày 18 tháng 10, tiền mua xe mới sẽ bắt đầu.

Ngoài phiên bản điện, Citroen sẽ phát hành phiên bản động cơ đốt trong New C3, phiên bản này sẽ được bán chủ yếu ở các nước có ít xe hơi điện hơn.

Thierry Koskas, CEO của Citroen, nói rằng New C3 sẽ là chìa khóa để giúp Citroen đạt được mục tiêu 5% thị phần và bán hàng năm của 1 triệu xe hơi ở châu âu. Anh ta nói, "chiếc C3 rất quan trọng, chiếm 40% doanh số bán hàng của chúng tôi. Cập nhật C3 và đưa ra phiên bản điện có thể giúp chúng ta tăng thị phần."

ACEA, hiệp hội các nhà sản xuất ôtô châu âu, cho thấy Citroen có thị phần ở châu âu là 3.8% vào tháng 9 năm nay.

New e -- C3 dựa trên cho ấn độ và các thị trường mới nổi khác phát triển của Smart Car nền tảng xây dựng, nên nền tảng một phần bởi ta-ta (Tata Consulting) công ty tư vấn thiết kế, là các nhóm với lượng PSA và xe hơi thì gió đông ở giữa của phát triển lần đầu tiên trong những năm 2010 CMP nền tảng của cải thiện.

Nền tảng Koskas tiết lộ, Smart Car đã sau tối ưu hóa, có thể sử dụng pin vài chỗ hơi phẳng, nên từ đầu là thác của thiết kế để đạt được nền tảng máy tiburon tinh khiết hóa điện. Anh ta nói: “ đối với công nghệ, đây không phải là nền tảng của một công nghệ mới có rất nhiều, nhưng nó có cấp độ B xe (XiaoXingChe) của tất cả mọi thứ cần thiết. ”

Cấp độ XueTieLong B quản lý sản phẩm xe Thierry Blanchard có nghĩa là, vào năm 2022 lập nên công ty gia công các phiên bản iphone software Ấn Độ New C3, và tôi bắt đầu từ năm 2023 cung cấp máy tiburon tinh khiết phiên bản điện. Nhưng ông chỉ ra rằng phiên bản châu âu của New C3 khác với phiên bản ấn độ theo nhiều cách.

Blanchard tiết lộ, mặc dù cả hai “ hình dạng ” cơ bản giống nhau, nhưng phiên bản châu âu sử dụng bảng điều khiển rồi bù trừ hoàn toàn mới, khiến tất cả, đồ nội thất và bên trong cũng đều khác nhau, LunGu cũng lớn hơn. Về mặt kỹ thuật, nó phù hợp với các quy định về va chạm và an toàn của châu âu, và được trang bị với pin lớn hơn, và các động cơ khác với phiên bản ấn độ.

Phiên bản châu âu mới e-c3 được trang bị pin 44 kilowatt giờ được sản xuất bởi công ty năng lượng ong mật nhập khẩu từ trung quốc, và động cơ được thiết kế và sản xuất bởi công ty liên doanh với nidco, nhật bản, từ nước pháp, Tremery. Phiên bản mới ủng hộ bộ sạc để sạc điện nhanh chóng, cục pin pin còn từ 20% nạp đầy đến 80% chỉ cần 25 phút.

Blanchard gọi, New e -- C3 tập phim XuHang trên dặm, giá cả rẻ và mức độ cao với cấu hình tiêu chuẩn, có thể làm được trên thị trường độc nhất. Cấu hình tiêu chuẩn bao gồm lùi xe máy quay, XueTieLong máy tính treo ZuNi bố mang theo sạc không dây, cửa sổ điện và hệ thống điện thoại thông minh.

XueTieLong còn làm giảm số lượng các phiên bản của đơn giản hóa rồi New C3, từ trước đó của 5 giảm đến 3, khi cho nhé, một, và Max, đến một phần lý do của quyết định này là cho đơn giản hóa các quy trình bán trực tuyến. Blanchard cho biết sự khác biệt giữa mỗi cấu hình là 1,100 euro, có nghĩa là giá của chiếc e-c3 được phân phối cao nhất cũng sẽ dưới 30.000 euro.

Blanchard không tiết lộ giá cả của phiên bản động cơ đốt trong, nhưng anh ta nói công ty sẽ cung cấp hệ thống hỗn hợp 48 volt và hệ thống không điện, không gian bên trong không khác gì xe điện. Chiếc C3 cũ đang bán bắt đầu với giá khoảng 16.500 euro.

Eu quy định từ năm 2035, các doanh nghiệp xe hơi chỉ có thể bán xe điện nguyên chất, và trước đó, ngưỡng cửa 25.000 euro được coi là chìa khóa cho việc người tiêu dùng châu âu chấp nhận xe điện trên diện rộng.

Hiện nay, thị trường của xe điện ở tây âu chiếm khoảng 15%, trong khi ở nhiều nước đông âu và nam âu, nơi thu nhập thấp hơn, thị phần của xe điện vẫn còn dưới 5%.

Hiện nay, loại xe điện giá thấp nhất ở châu âu là xe mini mùa xuân dacia, được nhập khẩu từ trung quốc và bán với giá từ pháp là 20,800 euro.

Koskas nói rằng Citroen cần phải có khả năng chống lại cuộc tấn công xe điện của các doanh nghiệp trung quốc mà không phụ thuộc vào động cơ, bởi vì hầu hết các nước sẽ chấm dứt động cơ vào năm 2030. Anh ta nói, "chúng ta sẽ đáp trả bằng cùng một loại vũ khí, đó là chi phí và công nghệ."

Bibbost đã nhận giải thưởng "giá trị lớn nhất của năm 2023"

Vào ngày 19 tháng 10 năm 2023, giải thưởng năm 2023 giải thưởng vàng được tổ chức bởi công ty xe hơi gestapo kết thúc tại thượng hải. Biboster với sự đổi mới kỹ thuật và sự phát triển mạnh trong lĩnh vực khung gầm điều khiển trực tuyến, đã giành giải thưởng golden series "2023 là giá trị lớn nhất cho sự phát triển".

Giấy chứng nhận nhận giải thưởng "2023 có giá trị lớn nhất

“ giải thưởng Kim Ji ”, do các ông khởi xướng nhằm “ tìm thấy được, đẩy mạnh công ty được thành tựu công nghệ xe hơi người ”, 2023 khóa thứ năm giải thưởng Kim Ji xoay quanh chủ đề “ chuỗi cung ứng trung quốc xe hơi mới BaiQiang ” bắt đầu, vấn đề tập trung vào trí thông minh lái xe, 座舱 thông minh, phần mềm, con chip, trí thông minh nhân tạo, và ngoài thân xe điện khí động lực ZongCheng, khung gầm thông minh, và vàng mà, carbon thấp mới sai lầm, quản lý lĩnh vực nóng, Trong gần 200 ngày, khoảng một triệu người đã bỏ phiếu cho cuộc bầu cử, và cuối cùng các chuyên gia đã thống nhất kết quả.

Đội CTO cheng nhận giải thưởng thay mặt bibbost

Bebost CTO cheng cheng, "bebost là một tân binh trong lĩnh vực khung gầm điều khiển đường dây trong hai năm, đã nhận được giải thưởng vàng" giá trị lớn nhất cho sự phát triển ", là sự khẳng định tuyệt vời của ngành công nghiệp và sự mong đợi lớn hơn của bebost. Bibbost sẽ tiếp tục theo đuổi ý tưởng phát triển của "cùng sáng tạo, chia sẻ, cùng tìm kiếm, cùng thắng lợi", liên tục phá vỡ các vấn đề kỹ thuật, để xây dựng một thương hiệu địa phương, cho sự phát triển chất lượng cao của ngành công nghiệp ô tô trung quốc.

Hơn là hàng áh từ cho đến nay thành lập vào năm 2021, ông teszler, phát triển dẫn đầu, đã hoàn thành phanh thông minh, quay sang thông minh, treo chiếc bộ điều khiển thông minh, vực bộ điều khiển đợi dây buộc tội khung gầm hoàn toàn hệ bố trí sản phẩm, với sự phản ánh của công nghệ, hoàn chỉnh hệ thống quản lý, thuật lại điều gì đã nghiêm ngặt của phẩm chất đó buộc tội, thu hút nhiều đầu ZhuJiChang và nổi tiếng của các tổ chức đầu tư ưa chuộng. Bibster nantong sản xuất trung tâm đã được đưa vào sản xuất, là nhà đầu tiên sản xuất tích hợp dây chuyền điều khiển hệ thống (BIBC/ one-box) sản phẩm sản xuất doanh nghiệp khởi nghiệp, nhà kho đầy đủ phát triển sản phẩm phanh thông minh sản xuất hàng năm của 1, 6 triệu bộ, 2023 vận chuyển dự kiến gần 300.000 bộ.

Hệ thống điều khiển dòng tích hợp (BIBC/ one-box)

Rất tích hợp: năm khối EBS+ABS+ESC+EPB+ADAS;

Tính toán cao: 4 tổ trọng án hạt nhân, cài đặt phần cứng;

An ninh cao: ISO 26262 an ninh chức năng, ISO 21448 chức năng mong đợi an ninh, ISO/SAE 21434 an ninh mạng;

Bố trí thuận tiện: sản phẩm tương tự nhỏ hơn, phù hợp với lắp đặt linh hoạt;

Hiệu suất: TTL < 150ms, hiệu suất phanh tăng 30%;

Áp dụng mạnh: công viên phanh dư thừa, đáp ứng các ứng dụng nền tảng;

Phát triển mạnh mẽ: hỗ trợ phát triển đặc điểm khách hàng, hỗ trợ OTA, đáp ứng nhanh chóng phần mềm lặp lại;

Chi phí thấp: chi phí điều khiển dòng xe đạp giảm 30%;

Dư thừa cao-một hộp: có thể được kết hợp với phanh dư thừa mô-đun BRBM để tạo ra một hệ thống kiểm soát dây điện tích hợp, BIBC chính phanh, BRBM là một hệ thống phanh dư thừa, đáp ứng nhu cầu hệ thống phanh L3 cao cấp tự động lái.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

Citroen cho ra mắt chiếc xe điện mới e-c3, với giá khởi điểm dưới 25.000 euro

Previous:Porsche phát hành dự án nghiên cứu AVEAS nhằm cải thiện khả năng lái xe tự động
Next:Dẫn dắt người lái tự động vào kỷ nguyên Z, màn trình diễn đầu tiên của trí thông minh 2023
related articles
색접시 게임 Sơ đồ trang web

1234