색접시 게임
Tập đoàn continental mua lại bộ phận hệ thống điều hành xe KINEXON để tăng cường chuyên môn trong lĩnh vực robot tự điều hướng
Tập đoàn continental mua lại bộ phận hệ thống điều hành xe KINEXON để tăng cường chuyên môn trong lĩnh vực robot tự điều hướng
Vào ngày 20 tháng 10, tập đoàn continental đã mua lại bộ phận chuyên môn về hệ thống điều hành xe hơi của KINEXON để điều khiển trí thông minh của robot điều hướng tự động (AMR) để củng cố bố trí của nó trong lĩnh vực phát triển chiến lược về robot di động. Trung tâm của việc mua lại là hệ thống điều hành xe tải của "Brain" và các tài sản trí tuệ liên quan đến hệ thống này được sử dụng để kiểm soát chính xác và kết nối mạng robot tự điều hướng. Thêm vào đó, đội ngũ phát triển của KINEXON sẽ hợp tác với tập đoàn continental. Thông qua việc mua lại này, tập đoàn continental đang tiếp tục phát triển giá trị của mình, mở rộng chuyên môn phần mềm và phần cứng trong lĩnh vực robot, do đó tăng cường các giải pháp khách hàng cho robot di động. Điều này sẽ cho phép các công ty đẩy nhanh việc giới thiệu các chức năng mới và mở rộng danh mục sản phẩm trong lĩnh vực rô-bốt hậu cần nội bộ. Hai bên đã nhất trí không tiết lộ giá mua hay chi tiết giao dịch.
Ông Pierre Pomper, trưởng bộ phận rô-bốt định hướng tự động của tập đoàn continental, nói: "với việc mua lại, chúng tôi đang phát triển đội ngũ phát triển toàn cầu và nâng cao chuyên môn về hệ thống rô-bốt di động. Trong nhiều năm qua, chúng tôi cung cấp cho khách hàng với các giải pháp rô-bốt tự định hướng mạnh mẽ và đáng tin cậy và dịch vụ một cửa hàng, điều này cho thấy bộ phận rô-bốt tự định hướng của tập đoàn continental cống hiến để phát triển một con đường kinh doanh cho thị trường thiết bị cuối rộng lớn hơn ".
Hai bên sẽ tiếp tục hợp tác thành công với nhau sau khi mua lại hệ thống điều hành máy KINEXON, "Brain". Trong lĩnh vực robot, KINEXON trong tương lai sẽ tập trung vào lĩnh vực điều khiển tập trung của robot tự lái đang phát triển nhanh và mở rộng phần mềm quản lý xe của nó. Continental có thể cung cấp cho khách hàng phần mềm quản lý đội xe thông minh này để điều khiển robot điều hướng tự động. Đồng sáng lập và đồng CEO của KINEXON, tiến sĩ Alexander Huttenbrink nói: "để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của khách hàng và các xu hướng phát triển trong tương lai, chúng tôi muốn tập trung 100% vào các giải pháp quản lý xe. Việc bán bán của bộ máy vận hành trên xe của chúng tôi, Brain, đã giúp chúng tôi đạt được điều đó. Chúng tôi rất tự hào về giải pháp dẫn đầu mà Brain và nhóm của chúng tôi đã phát triển. Với thỏa thuận này, chúng tôi tin rằng Brain và nhóm của chúng tôi có thể có triển vọng lớn hơn ở continental group."
Xiao peng quan tuyên truyền ngày công nghệ, nhưng bản đồ tiết lộ một tin tức hấp dẫn hơn
Tin tức vào ngày 20 tháng 10, micro-blog chính thức của xiaopeng xe hơi phát hành tin tức về ngày công nghệ, "công nghệ ngày mai, sẽ đến". Nhưng một hình ảnh hấp dẫn hơn là xiaopeng mới MPV X9, bạn bè đoán xiaopeng xe ô tô sử dụng bản đồ này như một bản đồ công nghệ, rất có khả năng sẽ nhìn thấy xe hơi xiaopeng X9 trong ngày công nghệ, thậm chí nếu bạn không nhìn thấy xe ô tô, sẽ công bố rất nhiều thông tin về X9. Theo thông tin trước đó, xiao peng X9 sẽ chính thức xuất hiện trong quý thứ tư năm nay.
Theo thông tin công bố của bộ công nghiệp thông tin cho thấy các nhóm đèn phân chia và các dải đèn LED xuyên suốt, rađa được cài đặt bên dưới các đèn pha. Bên sườn, bạn có thể thấy cột đuôi được thiết kế với độ nghiêng lớn, và hình dáng của cơ thể rất khác với các mô hình MPV chính. Ngoài ra, xiao peng X9 cung cấp thiết kế mái treo, và các thiết bị như tay nắm cửa ẩn, cửa trượt ván điện tử không bị bỏ sót.
Đường viền đuôi được phân cấp rõ ràng, được trang bị với ánh sáng phía sau xuyên suốt, trong khi thiết kế đuôi vịt được thêm vào phía trên nhóm ánh sáng. Kích thước cơ thể, thông báo thông tin hiển thị của xiaopeng X9 chiều dài, chiều rộng và chiều cao 5293/1988/1785 mm, trục 3160 mm, 7 bố trí, phù hợp với 235/55 R19 và 235/50 R20 lốp xe.
Năng lượng, thông báo thông tin cho thấy xiao peng X9 xe ô tô sẽ được trang bị với một động cơ động cơ tối đa năng lượng 235 kilowatt; Four-drive mô hình sử dụng trước và sau khi bố trí đôi động cơ, động cơ trước công suất tối đa là 235 kilowatt, động cơ tối đa là 135 kilowatt, tốc độ tối đa là 200 km/h.
Phiên bản hai bánh xe có 2 tùy chọn, 610 km (CLTC điều kiện) xe hơi tiếp tục sử dụng 84.5kW· bộ pin h như là một bộ dự trữ năng lượng, 702 km tiếp tục mô hình phù hợp với 101.5kW·h bộ pin; Xe bốn bánh xe thuần khiết cho 640 km, sử dụng 101.5 kilowatt giờ pin như là một thiết bị lưu trữ năng lượng, nhưng không loại trừ xiaopeng X9 sẽ cung cấp thêm các mô hình tiếp theo.
Tập đoàn continental mua lại bộ phận hệ thống điều hành xe KINEXON để tăng cường chuyên môn trong lĩnh vực robot tự điều hướngCopyright © 2023 색접시 게임