색접시 게임

색접시 게임

  

LIVE      

BMW, MINI và Rolls-Royce sẽ áp dụng tiêu chuẩn sạc tesla ở bắc mỹ

BMW, MINI và Rolls-Royce sẽ áp dụng tiêu chuẩn sạc tesla ở bắc mỹ

Thần tượng xe hơi Exeter vào ngày 17 tháng 10, công ty BMW bắc mỹ và các công ty LaoSiLaiSi bắc mỹ tuyên bố, để tiếp tục cung cấp trải nghiệm những chiếc xe điện sạc, một trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng ở mỹ và Canada, sử dụng hệ thống đoàn kết nạp (CCS) của BMW chứ, MINI của và LaoSiLaiSi tinh khiết của xe điện từ đầu năm 2025 ở người chủ có thể chỉ rõ những tesla những trạm sạc siêu sạc.

Sebastian Mackensen, chủ tịch và CEO của hãng BMW ở bắc mỹ, cho biết: "hiện nay, BMW, MINI và Rolls-Royce cung cấp 6 loại xe điện nguyên chất trên thị trường mỹ, và sẽ có nhiều loại xe khác trên thị trường trong tương lai, vì vậy việc đảm bảo rằng các chủ sở hữu có thể dễ dàng tiếp cận với dịch vụ sạc pin đáng tin cậy và nhanh chóng là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi."

Trong vài tháng tới, hai công ty sẽ làm việc cùng nhau để tạo ra một trải nghiệm người dùng liền mạch cho phép các chủ sở hữu của BMW, MINI và Rolls-Royce tìm thấy và sử dụng các trạm sạc siêu sẵn có trên màn hình xe và trả tiền qua các ứng dụng thương hiệu.

Như là một phần của thỏa thuận, BMW group sẽ bắt đầu áp dụng tiêu chuẩn nạp năng lượng bắc mỹ (NACS) cho xe hơi chạy bằng điện mới của họ ở mỹ và Canada từ năm 2025.

Vào tháng 7 năm nay, bảy nhà sản xuất xe hơi, bao gồm cả BMW, tuyên bố thành lập một công ty mới để cung cấp dịch vụ sạc điện cho xe hơi ở mỹ. Công ty liên doanh mới dự định cho ra mắt 30.000 cọc sạc ở bắc mỹ, đồng thời hỗ trợ NACS và CSC, nhưng cũng tạo ra một cuộc cạnh tranh với mạng lưới sạc của tesla. BMW cho biết chiếc xe này sử dụng các giao thức của NACS tesla độc lập với CAM kết thành lập công ty liên doanh tính phí.

Đầu tháng này, hyundai và kia đã thông báo quyết định sử dụng công nghệ sạc điện của xe hơi tesla ở mỹ. Trước đó, nhiều nhà sản xuất xe như ford, general motors và nissan đã quyết định sử dụng NACS của tesla, và Volkswagen đã thương lượng với tesla về việc sử dụng NACS.

Để tìm ra chất xúc tác mới có thể cung cấp nhiên liệu hydro lỏng trong tương lai

Ngày 12 tháng 10, các nhà nghiên cứu tại đại học Lund ở thụy điển đang nghiên cứu một loại nhiên liệu lỏng có thể được chuyển đổi thành khí hydro bằng chất xúc tác rắn. Nhiên liệu được sử dụng có thể được thải ra và nạp lại khí hidro để tái sử dụng khí nhà kính không phát thải.

Trong hai bài nghiên cứu, các nhà nghiên cứu ở đại học lund đã chứng minh hiệu quả của phương pháp này. Trong khi vẫn đang ở giai đoạn nghiên cứu cơ bản, nó có tiềm năng trở thành một hệ thống dự trữ năng lượng hiệu quả trong tương lai.

"Nếu bạn nhìn vào các nghiên cứu công khai, bạn sẽ thấy chất xúc tác của chúng tôi là một trong những chất xúc tác hiệu quả nhất." Ola Wendt, giáo sư hóa học ở đại học lund và là một trong những tác giả.

Tìm kiếm những phương pháp thay thế để sản xuất, lưu trữ và chuyển đổi năng lượng để giảm lượng khí thải co2 từ việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch là cần thiết để giảm thiểu tác động khí hậu. Khí hydro là một trong những giải pháp được nhiều người xem là giải pháp cho việc lưu trữ năng lượng trong tương lai. Tự nhiên lưu trữ năng lượng trong liên kết hóa học, và hydro có mật độ năng lượng cao nhất so với trọng lượng của nó.

"Nhưng khí hidro có thể khó xử lý, nên chúng tôi đang nghiên cứu việc bơm nhiên liệu lỏng đầy hidro, giống như các trạm xăng ngày nay." Ola Wendt nói.

Khái niệm này được gọi là LOHC. Đó không phải là một khái niệm mới, nhưng vấn đề là làm thế nào để tìm ra chất xúc tác hiệu quả nhất có thể để chiết xuất khí hydro trong chất lỏng.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!