색접시 게임

색접시 게임

  

LIVE      

Công trình xây dựng nhà máy silicon carbide ở fukawa, hàn quốc đã hoàn tất ở anson mỹ, với năng lượng sản xuất hàng năm sẽ vượt quá một triệu mảnh

Công trình xây dựng nhà máy silicon carbide ở fukawa, hàn quốc đã hoàn tất ở anson mỹ, với năng lượng sản xuất hàng năm sẽ vượt quá một triệu mảnh

Vào ngày 24 tháng 10, ansei thông báo rằng công trình mở rộng nhà máy sản xuất siêu lớn silicon carbide (SiC) ở fukawa, hàn quốc đã được hoàn tất. Khi sản xuất hết công suất, nhà máy này sẽ có khả năng sản xuất hơn một triệu miếng 200 mm SiC mỗi năm.

Theo kế hoạch, để hỗ trợ việc nâng cao năng lượng SiC, anson sẽ tuyển dụng tới 1000 nhân viên địa phương trong ba năm tới để lấp đầy hầu hết các vị trí công nghệ cao, số lượng sẽ tăng hơn 40% so với khoảng 2300 nhân viên hiện tại.

Các thiết bị silicon carbide là các thiết bị chủ chốt cho việc chuyển đổi năng lượng của xe hơi điện (EV), cơ sở hạ tầng năng lượng và các cọc sạc điện lớn của EV. Nhu cầu thị trường cho những sản phẩm này tăng lên nhanh chóng, làm cho nhu cầu cho các chip SiC tăng vọt.

Anson nói rằng trong tương lai có thể đoán trước, số lượng chip SiC sẽ vượt quá nhu cầu, và việc mở rộng nhà máy sản xuất của fukawa đáp ứng nhu cầu khẩn cấp của thị trường để tăng sản lượng, cho phép nó tiếp tục cung cấp bảo đảm cung cấp cho khách hàng.

Được biết là dây chuyền sản xuất cao cấp 150 mm/200 mm SiC và xây dựng công nghệ cao và bãi đậu xe gần đó bắt đầu xây dựng vào giữa năm 2022 và được hoàn thành vào tháng 9 năm 2023. Dây chuyền sản xuất của fukawa SiC hiện nay chính sản xuất các wafer 150 mm, sau khi hoàn thành quá trình xác nhận 200 mm SiC vào năm 2025, sẽ chuyển sang sản xuất các wafer 200 mm.

Renault sẽ đầu tư 3 tỉ euro để đưa ra 8 xe mới trên thị trường ngoài châu âu

Tập đoàn Renault của pháp sẽ đầu tư 3 tỉ euro ($3.2 tỉ) để ra mắt 8 mẫu xe mới trên thị trường ngoài châu âu, theo báo cáo của bloomberg. Ở châu âu, Renault cho rằng lạm phát liên tục đã làm giảm nhu cầu của thị trường xe hơi.

Vào ngày 25 tháng 10, tập đoàn Renault cho biết, ở các thị trường ngoài châu âu, thương hiệu Renault dự định tăng gấp đôi doanh thu thu đi xe đạp của công ty trong vài năm tới so với năm 2019. Kể từ năm tới, Renault sẽ bán xe Kardian ở mỹ Latin và ma rốc.

Renault cho biết năm mẫu xe mới sẽ nhỏ gọn hơn hoặc lớn hơn, "để cho thương hiệu định vị được thị trường tạo ra giá trị tốt nhất". Theo mục tiêu của Renault, trên thị trường ngoài châu âu, xe điện và xe điện sẽ đóng góp một phần ba doanh số bán ra vào năm 2027.

Renault sẽ cho ra mắt một số loại xe chạy điện bằng e-tech trên thị trường ngoài châu âu, trong đó có chiếc Megane e-tech chạy bằng điện thuần túy, đã ra thị trường ở Brazil và thổ nhĩ kỳ. Công ty cũng chỉ ra rằng nó sẽ xây dựng một nền tảng hoàn toàn mới bằng cách sử dụng tài nguyên được chia sẻ trong các khu vực để tiết kiệm chi phí.

Như một phần của sự chuyển đổi chiến lược năm 2021, Renault tập trung nhiều hơn vào các khu vực thu lợi nhất ở châu âu, đó là xe hơi điện và xe hơi compact. Renault trở nên phụ thuộc nhiều hơn vào thị trường châu âu sau khi mất thị trường nga. Gần 69% lượng Renault bán trong 9 tháng đầu năm nay đến từ châu âu, lên từ 63% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tổng giám đốc của hãng Reno, Fabrice protectionlive, đã nói trong một tuyên bố rằng "khi sản phẩm mới của chúng ta đạt được kết quả ở châu âu, chúng ta sẽ làm cho công ty này trở nên toàn cầu hơn để kiếm lợi nhuận cao hơn."

Renault đang thực hiện một sự chuyển đổi rộng lớn, và hy vọng sẽ phù hợp với xu hướng chuyển đổi điện trong ngành công nghiệp ô tô. Luca DE Meo, CEO của tập đoàn, đang chia cắt bộ phận xe hơi điện và phần mềm của công ty Ampere, và đang lên kế hoạch cho đợt cổ phần đầu tiên của Ampere vào năm tới.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!