색접시 게임
Nazha giao 12085 chiếc xe trong tháng 10, với tổng số hàng năm gần 360,000 chiếc
Nazha giao 12085 chiếc xe trong tháng 10, với tổng số hàng năm gần 360,000 chiếc
Ngày 1 tháng 11, chiếc nezha được bán trong tháng 10. Trong tháng 10, nazha giao 12085 chiếc xe. Đến cuối tháng 10 năm 2023, chiếc nezha đã giao 35.995 chiếc.
Vào tháng 10, nazha công bố tại phiên họp sản phẩm mới năm 2023:2026 sẽ hoàn toàn biến đổi thành một công ty công nghệ cao và công nghệ toàn cầu xuất sắc, chuyển từ "sản xuất" sang "dịch vụ công nghệ", đạt được hàng triệu doanh số bán trên thị trường toàn cầu.
Tại phiên họp, nazha X ra thị trường, chính thức hướng dẫn giá 126,000-146,800 nhân dân tệ; Nazha phiên bản phong trào 560, 580 AWD phong trào phiên bản đồng bộ trên thị trường và cung cấp dịch vụ chính thức của nazha GT. Thêm vào đó, nazha đã công bố một nền tảng xe hơi tinh vi thuần khiết cho những người tiêu dùng toàn cầu -- nền tảng sông mây, và công bố kế hoạch đi biển trong tương lai.
Nazha thông báo sẽ tổ chức một cuộc họp báo toàn cầu ở Paris để bắt đầu hoạt động ở nước ngoài vào năm 2024. Nazha GT, nazha X là một chiếc xe hơi toàn cầu sẽ được bán trên các thị trường trên thế giới.
Trên thị trường nước ngoài, vào tháng 10, nazha motor và các doanh nghiệp nổi tiếng của uae -- EIH Automotive &Trading, ký một thỏa thuận hợp tác chiến lược ở thượng hải, và tuyên bố sẽ cung cấp nhiều mẫu xe cho uae vào năm 2024.
Cùng vào tháng 10, nazha đã tổ chức một cuộc họp báo thị trường xe hơi mới tại thủ đô Indonesia, Jakarta, để bắt đầu bán hàng toàn diện ở Indonesia, và sẽ hợp tác sâu với đối tác địa phương PT Handal Indonesia Motor, dự định bắt đầu sản xuất sản phẩm địa phương từ quý thứ hai năm 2024.
Vào ngày 25 tháng 10, nezha hợp tác với Go Auto group để phân phối hàng loạt các xe mới tại Malaysia, và dự định đưa vào thị trường Malaysia các mô hình chính của họ để cung cấp nhiều sự lựa chọn cho khách hàng địa phương.
Với những chiếc xe mới ra mắt và những thị trường nước ngoài nở rộ hơn, chiếc nezha có một sự tăng trưởng mới trong doanh số bán hàng.
Liên minh châu âu đã tiến hành điều tra chống trợ cấp cho byd, geely và saic
Theo báo chí nước ngoài, liên minh châu âu đã thông báo chính thức bắt đầu điều tra chống trợ cấp về xe hơi điện nguyên chất từ trung quốc vào đầu tháng 10. Vì có nhiều công ty liên quan, ủy ban châu âu đã lấy mẫu để xác định mục tiêu điều tra cuối cùng. Vào ngày 25 tháng 10, giờ địa phương, ủy ban châu âu thông báo đã chọn byd, saic và geely motors làm mục tiêu.
Kể từ ngày 4 tháng 10, tất cả các doanh nghiệp sản xuất và xuất khẩu xe hơi năng lượng mới ở trung quốc phải nộp câu hỏi cho liên minh châu âu theo yêu cầu. Bảng câu hỏi bao gồm số lượng và số lượng xe hơi chạy bằng điện tinh khiết mà các công ty xuất khẩu sang eu, trung quốc và phần còn lại của thế giới.
Ngoài ra, liên minh châu âu cũng muốn biết tình hình liên quan đến chuỗi công nghiệp, bao gồm cả các công ty lithium, cobalt, ni, pin pin và các nhà cung cấp tên.
Nếu eu tìm thấy "bằng chứng trợ cấp" trong cuộc điều tra, nó sẽ tính toán "thuế đối kháng trung bình" tương ứng, áp dụng cho tất cả xe hơi điện nhập khẩu từ trung quốc, không chỉ các thương hiệu trung quốc, mà còn các hãng Volkswagen, tesla, BMW sản xuất tại trung quốc.
Trước đó, li ke, phó giám đốc điều hành của byd, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với báo chí nước ngoài, byd sẽ tiếp tục thúc đẩy công ty phát triển mạnh ở châu âu, mặc dù eu đã mở một cuộc điều tra chống trợ cấp về xe hơi điện của trung quốc.
Một vài ngày trước, các thông tin cho biết BMW cũng nhận được "câu hỏi" từ eu về loại xe điện nguyên chất iX3, giám đốc tài chính của BMW trong điện thoại cho các phóng viên biết rằng BMW phải hoàn thành cuộc điều tra trong vòng một tuần để cung cấp cho eu thông tin chi tiết về đầu tư, năng lực sản xuất xe điện xuất khẩu từ trung quốc.
Ngoài ra, mục phong, chủ tịch của Great Wall motors, đã tiết lộ trên twitter về cuộc điều tra chống trợ cấp của liên minh châu âu, Great Wall motors đã là người đầu tiên nộp vật liệu phản ứng vào ngày 11 tháng 11. Mục phong nói công ty cần một môi trường thương mại công bằng và mở rộng. Trong khi đó, với sức mạnh cạnh tranh của Great Wall motors, công ty có cơ sở để giành được lợi thế cạnh tranh trên thị trường toàn cầu.
Dĩ nhiên, không phải tất cả đều đồng ý với cuộc điều tra của liên minh châu âu, và oliver brumer, CEO của tập đoàn Volkswagen và tập đoàn porsche của đức, đã khuyên các chính trị gia nên thận trọng trong hành động chống lại hoạt động thương mại của trung quốc.
Tại một sự kiện ở Stuttgart, brumer nói rằng "chúng tôi ủng hộ một cuộc thi công bằng", nhưng nó không nên tạo ra chủ nghĩa bảo vệ bởi vì nó sẽ dẫn đến nhiều chủ nghĩa bảo vệ hơn. Hơn nữa, cuộc điều tra về thương mại bất công không nên giới hạn vào khoản trợ cấp mà các nhà sản xuất xe hơi trung quốc nhận được, mà nên bao gồm tất cả các thành viên thị trường.
Những dấu hiệu này cho thấy mối lo ngại về khả năng cạnh tranh của các nhà sản xuất xe hơi châu âu với các công ty xe hơi trung quốc, một loạt các bước đi của eu cũng nhấn mạnh sự phát triển của xe điện tại trung quốc. Trung quốc là nhà sản xuất nhiều xe hơi điện, các doanh nghiệp như byd và weilai đang chuẩn bị cho ra mắt một loạt các mô hình điện cạnh tranh giá cả để tăng doanh số bán hàng ở châu âu. Nếu những mô hình này thành công, nó sẽ ảnh hưởng đến các nhà sản xuất ô tô châu âu như nhóm Stellantis và Volkswagen. (biên dịch/dawn)
Nazha giao 12085 chiếc xe trong tháng 10, với tổng số hàng năm gần 360,000 chiếcCopyright © 2023 색접시 게임