색접시 게임
Liên minh châu âu đã tiến hành điều tra chống trợ cấp cho byd, geely và saic
Liên minh châu âu đã tiến hành điều tra chống trợ cấp cho byd, geely và saic
Theo báo chí nước ngoài, liên minh châu âu đã thông báo chính thức bắt đầu điều tra chống trợ cấp về xe hơi điện nguyên chất từ trung quốc vào đầu tháng 10. Vì có nhiều công ty liên quan, ủy ban châu âu đã lấy mẫu để xác định mục tiêu điều tra cuối cùng. Vào ngày 25 tháng 10, giờ địa phương, ủy ban châu âu thông báo đã chọn byd, saic và geely motors làm mục tiêu.
Kể từ ngày 4 tháng 10, tất cả các doanh nghiệp sản xuất và xuất khẩu xe hơi năng lượng mới ở trung quốc phải nộp câu hỏi cho liên minh châu âu theo yêu cầu. Bảng câu hỏi bao gồm số lượng và số lượng xe hơi chạy bằng điện tinh khiết mà các công ty xuất khẩu sang eu, trung quốc và phần còn lại của thế giới.
Ngoài ra, liên minh châu âu cũng muốn biết tình hình liên quan đến chuỗi công nghiệp, bao gồm cả các công ty lithium, cobalt, ni, pin pin và các nhà cung cấp tên.
Nếu eu tìm thấy "bằng chứng trợ cấp" trong cuộc điều tra, nó sẽ tính toán "thuế đối kháng trung bình" tương ứng, áp dụng cho tất cả xe hơi điện nhập khẩu từ trung quốc, không chỉ các thương hiệu trung quốc, mà còn các hãng Volkswagen, tesla, BMW sản xuất tại trung quốc.
Trước đó, li ke, phó giám đốc điều hành của byd, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với báo chí nước ngoài, byd sẽ tiếp tục thúc đẩy công ty phát triển mạnh ở châu âu, mặc dù eu đã mở một cuộc điều tra chống trợ cấp về xe hơi điện của trung quốc.
Một vài ngày trước, các thông tin cho biết BMW cũng nhận được "câu hỏi" từ eu về loại xe điện nguyên chất iX3, giám đốc tài chính của BMW trong điện thoại cho các phóng viên biết rằng BMW phải hoàn thành cuộc điều tra trong vòng một tuần để cung cấp cho eu thông tin chi tiết về đầu tư, năng lực sản xuất xe điện xuất khẩu từ trung quốc.
Ngoài ra, mục phong, chủ tịch của Great Wall motors, đã tiết lộ trên twitter về cuộc điều tra chống trợ cấp của liên minh châu âu, Great Wall motors đã là người đầu tiên nộp vật liệu phản ứng vào ngày 11 tháng 11. Mục phong nói công ty cần một môi trường thương mại công bằng và mở rộng. Trong khi đó, với sức mạnh cạnh tranh của Great Wall motors, công ty có cơ sở để giành được lợi thế cạnh tranh trên thị trường toàn cầu.
Dĩ nhiên, không phải tất cả đều đồng ý với cuộc điều tra của liên minh châu âu, và oliver brumer, CEO của tập đoàn Volkswagen và tập đoàn porsche của đức, đã khuyên các chính trị gia nên thận trọng trong hành động chống lại hoạt động thương mại của trung quốc.
Tại một sự kiện ở Stuttgart, brumer nói rằng "chúng tôi ủng hộ một cuộc thi công bằng", nhưng nó không nên tạo ra chủ nghĩa bảo vệ bởi vì nó sẽ dẫn đến nhiều chủ nghĩa bảo vệ hơn. Hơn nữa, cuộc điều tra về thương mại bất công không nên giới hạn vào khoản trợ cấp mà các nhà sản xuất xe hơi trung quốc nhận được, mà nên bao gồm tất cả các thành viên thị trường.
Những dấu hiệu này cho thấy mối lo ngại về khả năng cạnh tranh của các nhà sản xuất xe hơi châu âu với các công ty xe hơi trung quốc, một loạt các bước đi của eu cũng nhấn mạnh sự phát triển của xe điện tại trung quốc. Trung quốc là nhà sản xuất nhiều xe hơi điện, các doanh nghiệp như byd và weilai đang chuẩn bị cho ra mắt một loạt các mô hình điện cạnh tranh giá cả để tăng doanh số bán hàng ở châu âu. Nếu những mô hình này thành công, nó sẽ ảnh hưởng đến các nhà sản xuất ô tô châu âu như nhóm Stellantis và Volkswagen. (biên dịch/dawn)
Giới hạn M9 đặt phòng vượt qua 15000
Theo tin mới nhất từ xe hơi AITO, khu vực M9 đặt phòng đã vượt qua 15000.
Trước đó vào ngày 18 tháng 10, khu vực M9 đã chính thức ra khỏi đường dây, vị trí của chiếc xe của thương hiệu flagship SUV, đã được mở trước khi bán, giá 500.000 đến 600.000 nhân dân tệ nhất, dự kiến vào tháng mười hai trên thị trường chính thức.
Theo bộ công nghiệp và công nghệ thông tin xuất bản "danh sách các loại xe năng lượng mới miễn thuế mua xe ô tô" (lô 70) thông tin, yêu cầu M9 sẽ ra mắt các loại xe điện tinh khiết, tăng tốc. Trong số đó, giới hạn M9 EV có ít nhất một cấu hình điện duy nhất 630km; Hỏi M9 tăng vọt xe tăng chiều dài thuần túy là 175km, phù hợp với lượng khí thải là 1, 5L turbo-tăng vọt, 100 km nhiên liệu tiêu thụ 6, 9 lít.
M9 được biết đến trong sản xuất của nhà máy sản xuất thông minh của ba nhà máy, nhà máy sản xuất hiện có khả năng lên đến 700.000 xe, xe mới sẽ là tiêu chuẩn cao cấp hơn cho các loại xe như Mercedes Benz GLS và range rover. Đối với giới hạn M9, giám đốc điều hành của huawei, CEO của trạm cuối BG, chủ tịch của giải pháp xe hơi thông minh BU yu seung-dong đã từng gọi nó là "sẽ định nghĩa lại chiếc SUV thông minh nhất trong vòng 10 triệu đô la."
Liên minh châu âu đã tiến hành điều tra chống trợ cấp cho byd, geely và saicCopyright © 2023 색접시 게임