색접시 게임
Đại học Maryland đã phát triển công nghệ pin mới để giảm thiểu nguy cơ cháy xe điện
Đại học Maryland đã phát triển công nghệ pin mới để giảm thiểu nguy cơ cháy xe điện
Ngày 26 tháng 10, các nhà nghiên cứu tại đại học Maryland nghiên cứu nguyên tắc pin liti đã phát triển một công nghệ hoàn toàn mới, có thể làm cho thế hệ tiếp theo của xe hơi điện (EV) và các thiết bị khác không dễ bị cháy pin, trong khi tăng năng lượng dự trữ.
Vào ngày 25 tháng 10, các bài báo về công nghệ mới đã được xuất bản trong tạp chí Nature cho biết có thể ngăn chặn sự phát triển của dendrites lithium. Dendrites lithium là một cấu trúc nguy hiểm được hình thành bên trong một pin lithium hoàn toàn rắn, ngăn chặn việc thương mại hóa công nghệ đầy hứa hẹn này. Nhưng thiết kế mới này, được dẫn đầu bởi giáo sư hóa học và kỹ thuật sinh học phân tử Chunsheng Wang, có khả năng ngăn chặn sự hình thành dendrite bằng cách sử dụng cấu trúc "tầng trung gian" của pin, có thể cho phép mở cửa cho việc sản xuất ra pin rắn cho xe hơi điện.
Có ít nhất 750,000 xe hơi chạy bằng điện ở mỹ sử dụng pin ion liti, loại pin này được ưa chuộng nhờ tính chất lưu trữ năng lượng cao, nhưng chứa các thành phần chất lỏng dễ cháy sẽ cháy khi quá nóng. Mặc dù không có cơ quan chính phủ nào theo dõi cháy xe theo kiểu xe hơi, và cháy pin xe điện có vẻ tương đối hiếm, nhưng chúng vẫn mang đến những rủi ro cụ thể. Cục an toàn vận tải quốc gia báo cáo rằng nhân viên cấp cứu dễ bị ảnh hưởng bởi nguy cơ an toàn, bao gồm việc bị điện giật và tiếp xúc bị hư hại hoặc khí độc từ pin đốt.
Bản đồ khái niệm về xe hơi chạy bằng pin lithium; Hình ảnh: đại học Maryland
Volkswagen đang lên kế hoạch công bố ID.7 Tourer vào năm 2024
Theo báo cáo bên ngoài, công ty Volkswagen nói sẽ công bố ID xe chở khách đầu tiên của mình trong năm tới. ID.7 tour du lịch sẽ là yếu tố quan trọng cho sự thành công của series ID.7 trên thị trường châu âu, nơi mà các trạm xe đạp được đón tiếp ở những nơi như đức.
Đầu năm nay, Volkswagen đã công bố chiếc xe hơi ID 7, chiếc du lịch ID 7 và chiếc du khách ID 7 đều có kích thước tương tự như những chiếc xe bán chạy nhất châu âu, như phiên bản sedan và ga wagon của bộ mô hình động cơ đốt trong Passat.
Suốt thời gian qua, phiên bản passat du lịch bán được nhiều hơn phiên bản xe hơi ở châu âu, và thế hệ mới của passat xuất hiện tại màn trình diễn IAA Mobility Show ở Munich vào tháng 9 này sẽ chỉ cung cấp phiên bản du lịch ở châu âu.
Chiếc du khách sẽ sử dụng cùng một hệ thống điện MEB như chiếc ID 7, và chiếc xe mới được dự kiến sẽ được trang bị cùng một hệ thống truyền động điện như chiếc ID 7 và pin 77 kilowatt giờ. Chiếc du khách ID 7 có lẽ cũng sẽ rất gần với chiếc ID 7, và vw cho biết là chiếc du khách này sẽ có vận tốc tối đa 621 km.
Công chúng cho biết ID.7 chiếc du khách sẽ có khí động lực tương tự như phiên bản xe hơi, được thiết kế để tối đa giảm sức cản gió và nhờ đó nâng cao dặm đường càng nhiều càng tốt.
Khán giả cho biết, trong trường hợp ghế ngồi dựng đứng phía sau, ID 7 có khối lượng xe dự phòng 545 lít; Khi ghế sau bị lật ngược, khối lượng của hộp dự phòng là 1,714 lít. Có nghĩa là chiếc ID 7 sẽ cung cấp không gian dự phòng lớn nhất trong tất cả các xe điện, nhưng vẫn còn khoảng cách so với chiếc passat mới nhất, với khối lượng 690 lít khi ghế sau được dựng lên.
Vw chưa tiết lộ giá của chiếc ID 7 du khách, nhưng dự đoán phiên bản du lịch sẽ đắt hơn xe hơi một chút. ID 7 Pro giá bắt đầu ở đức là 56,995 euro.
Vw sẽ sản xuất ID 7 Tourer tại một nhà máy ở Emden, đức, nơi sản xuất ID 7 sedan và ID 4 xe điện stradder.
Đầu năm nay, nhà máy emden đã bị buộc phải cắt giảm sản lượng do nhu cầu xe hơi điện yếu kém, và trong khi quá trình chuyển đổi xe điện bắt đầu chậm, các mô hình mới sẽ tăng sản lượng của nhà máy emden.
Công ty xe hơi hơi chậm hơn so với xe SUV điện hoặc xe chạy xuyên biên giới, nhưng khách du lịch sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh giữa các công ty xe hơi địa phương và trung quốc. Các đối thủ cạnh tranh của họ bao gồm "weilai discus", "BMW tour i5" và "audi A6 e-tron Avant", tất cả những mô hình này sẽ ra mắt vào năm 2024. Skoda cũng có kế hoạch cho ra mắt một chiếc xe chở khách chạy bằng điện vào năm 2026.
Đại học Maryland đã phát triển công nghệ pin mới để giảm thiểu nguy cơ cháy xe điệnCopyright © 2023 색접시 게임